【摘 要】
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以阿尔及利亚某泥灰岩铁路隧道为背景,在斜井工区遇到不良地质,导致隧道初期支护出现收敛变形和侵限二次衬砌空间的问题时,研究初期支护方案的改进措施。基于新奥法施工设计
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以阿尔及利亚某泥灰岩铁路隧道为背景,在斜井工区遇到不良地质,导致隧道初期支护出现收敛变形和侵限二次衬砌空间的问题时,研究初期支护方案的改进措施。基于新奥法施工设计原理,通过ANSYS有限元数值计算,对既有复合式支护体系的参数进行修正和比选,使改进后的方案能抵抗不良地质的围岩压力,从而有效地控制和解决收敛变形和侵限问题。
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