【摘 要】
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当前,中国天然气汽车用气产业链上中下游处于分散发展状态,产业链整体效益有待提升。从车辆用气全产业链价值提升发展来看,降低车辆污染排放、天然气业务高质量发展,是实现汽
【机 构】
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中国石油西南油气田公司天然气经济研究所
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当前,中国天然气汽车用气产业链上中下游处于分散发展状态,产业链整体效益有待提升。从车辆用气全产业链价值提升发展来看,降低车辆污染排放、天然气业务高质量发展,是实现汽车产业转型升级的必由之路,也是探索氢能源汽车商业发展模式的有益尝试。天然气汽车全生命周期具有成本优势,可规模化推广,但天然气汽车推广政策扶持力度小、基础设施不完善,交通领域用气环节衔接不畅,关系有待理顺。提出五方协同发展促进产业链价值提升的思路,即打造气源供应方、货源供应方、车源供应方、资金服务方、信息服务方五方综合服务平台,统筹协调气源保障、
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