【摘 要】
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通过对液压悬架模块车进行受力分析，掌握了其液压分组特性下的载荷分布特点，依托静力学原理和超静定结构三弯矩方程，准确计算出模块车车架的主动力、支反力和惯性力。依据达朗贝尔原理和模块车液压分组的特点，在有限元仿真中选取合适的悬架中心进行位移约束，借助SimSolid无网格结构有限元仿真软件，可以快速地对各种模块车组车架结构进行有限元仿真计算，在仿真结果相对可靠的前提下，大大提高了设计效率和设计质量。
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通过对液压悬架模块车进行受力分析，掌握了其液压分组特性下的载荷分布特点，依托静力学原理和超静定结构三弯矩方程，准确计算出模块车车架的主动力、支反力和惯性力。依据达朗贝尔原理和模块车液压分组的特点，在有限元仿真中选取合适的悬架中心进行位移约束，借助SimSolid无网格结构有限元仿真软件，可以快速地对各种模块车组车架结构进行有限元仿真计算，在仿真结果相对可靠的前提下，大大提高了设计效率和设计质量。
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