【摘 要】
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目的 探究减压病大鼠模型心脏血流动力学的变化.方法 选择15只雄性SD大鼠,进舱前行心脏彩超检测作为正常对照数据.将动物置于加压舱内,以21/4指数方案快速加压至1.5 MPa后停
【机 构】
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海军军医大学海军特色医学中心潜水与高气压医学研究室,上海 200433;上海市肺科医院超声科,上海 200433
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目的 探究减压病大鼠模型心脏血流动力学的变化.方法 选择15只雄性SD大鼠,进舱前行心脏彩超检测作为正常对照数据.将动物置于加压舱内,以21/4指数方案快速加压至1.5 MPa后停留242 s,再以3 m/s的速度匀速减压50 s.出舱后观测动物减压病症状,统计减压病发病率及生存率.对存活动物进行心脏彩超检测后,取正常对照组、死亡组及减压后存活组动物的心肺组织进行病理分析.结果 15只动物均出现呼吸急促、懒动等减压病症状,9只在减压后30 min内死亡.其中4只于出舱后1 min内死亡,未检测到数据.减压后死亡组大鼠肺组织呈现显著肺水肿、出血及结构破坏,心肌组织显示纤维断裂、水肿.而减压后存活组大鼠的心肺组织损伤明显减轻.与进舱前及减压后存活大鼠相比,减压病死亡大鼠左心室收缩末期容积显著增加,左心室射出分率显著降低(P＜0.05),心腔及心肌细胞内可见大量气泡,肺水肿显著.减压后存活组大鼠左心室每搏输出量及每分输出量呈上升趋势,与死亡组相比明显增加(P＜0.05),与正常组相比无统计学意义.结论 心脏血流动力学障碍引起的心肺损伤是导致快速上浮脱险减压病大鼠死亡的重要原因.
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