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摘要：高速公路的使用性能会受到多种客观因素的影响，平整度作为较为直接的因素存在，这可充分说明平整度的重要性以及必要性。在评判道路综合质量的过程当中平整度也作为依据与标准存在于其中。为在真正意义上实现对高速公路平整度的保障，我们需要对影响平整度的因素进行客观分析，并提出有针对性的措施与建议。这对高速公路平整度施工质量的保障有不可替代的重要作用，同时可将更加安全舒适的出行环境提供给人民群众。
关键词：高速公路；平整度；施工质量；控制
受到路面平整度的影响公路使用性能会在这一过程中发生不同程度的变化，同时平整度也可直接反映出道路的综合质量以及一系列指标。人们乘车过程当中的舒适性以及安全性都与平整度的整体效果之间存在着不可分割的密切联系。现阶段路面不平整的状态主要通过纵向以及横向两种状态呈现，坑槽以及波浪是纵向的直接体现，而横向则主要通过车辙以及隆起体现，这都会影响到高速公路的整体质量以及安全性。
一、概述
机械化程度较高是现阶段高速公路路面的明显特征，同时对施工工艺以及施工质量所提出的要求也越来越高，但是在铺筑路面的过程中还是有不可避免的缺陷与不足存在，这会严重影响到行车安全车速以及舒适性等。这要求相关部门以及工作人员必须在不断提升高速公路平整度重视程度的基础之上利用必要措施促使其整体平整度得到真正意义上的保障。
二、影响平整度的主要因素
沥青路面的是平整度会受到多种因素的影响，其中主要包括外在因素以及内在因素两个方面，下面对其进行仔细分析。
1.外在因素
环境、地质、交通量、车速等都属于影响平整度的外在因素，因此在实际施工中必须实现对上述因素的充分考虑，进而实现对公路平整度根本性的保障。
2.内在因素
主要包括设计、施工两方面的因素。设计因素包括结构层、设计层数、各层厚度、设计配合比等。施工因素包括路基不均匀沉陷、不同结构的连接、材料不均匀、施工机械缺陷以及施工工艺的缺陷等。
三、平整度的施工控制
1.机械设备要求及配套
高速公路沥青路面施工工作必须借助相关机械设备进行，同时对机械设备所提出的要求也越来越高。机械的状况以及性能与沥青路面平整度好坏之间的关系较为密切，如果不能实现对拌和、摊铺以及碾压设备高性能要求的满足，就无法促使高速公路平整度目标得以实现。不同厂家的不同型号设备之间存在较大差异，尤其是其施工精度以及性能存在相当大的区别。
一般来说，对于高速公路路面施工机械应达到以下要求：拌和设备：间歇式，具有二次筛分计量和电脑控制系统，产量大于100t/h；摊铺设备：自动横坡控制，自带振夯锤，摊铺宽度大于7m的大型摊铺机；碾压设备：双轮双驱动钢轮压路机和重型胶轮压路机。
每一作业面机械设备如下：沥青拌和设备一台，产量大于100t/h；大型沥青摊铺机2台，一般来说，因为不同型号摊铺机因振动夯锤频率有所不同，导致虚铺厚度不同，每作业面最好配备同型号摊铺机。碾压设备5台，其中双轮双驱动钢轮压路机两台，轮胎压路机两台，钢轮压路机一台。
2.施工程序控制
高速公路路面整个平整度会受到沥青路面各个结构层的直接决定，其施工方法之间存在一定的一致性，其中主要涉及到沥青混合料的拌和、摊铺以及碾压等同时需要注意的是接缝处理工艺也在上述范围涵盖之内，也就是说在实际施工中我们必须实现对上述环节的综合考虑，下面我们对其进行仔细分析。
（1）沥青混合料拌和
面层质量以及平整度与沥青混合料质量之间存在一种正比例关系，尤其是混合料的不稳定性以及波动性会直接作用到公路的整体平整度。在全机械化的作业过程当中平整度的保障工作面临较大难度。
例如：级配的变化、温度的差异导致虚铺的厚度、空隙率的变化，都会影响到摊铺的平整度，因此控制混合料的质量和波动范围是保证平整度的首要条件。
（2）沥青混合料的摊铺
沥青混合料的摊铺对于平整度起决定性的作用，其对平整度的影响主要有以下几个方面：摊铺机本身性能，包括自动找平装置、自振装置等方面；基准控制，钢丝基准找平或拖杠基准找平；摊铺速度，操作手熟练程度；摊铺的连续性等。
当两台摊铺机联合作业时因不同机型自振装置不同，最好采用同一机型，如不能采用同一机型，必须通过试验路确定不同的松铺厚度，以保证结合处的平整度和压实度。为保证平整度，必须注意以下几点：
①摊铺速度应合适，一般来说，应控制在3～5m/min内。在实际施工中，我们根据不同厚度选择不同的摊铺速度，如中、下面层，选择3～4m/min；表面层选择2～3m/min。
②严禁供料车撞击摊铺机。一般来说，每撞击一次，对于摊铺机找平装置都有一定影响，撞击处平整度有一定的缺陷。
③必须储备一定数量的供料车供料，保证摊铺机连续作业。因为摊铺机每停一次，则在停留处表面就有一定的缺陷。
④采用多机联合作业，其前后间距不宜大于30m，以保证纵缝热接的质量和碾压温度的基本一致。
3.沥青混合料的碾压
碾压是沥青混合料成型的最后一道工序，为保证平整度，在碾压过程中应注意温度、碾压顺序及接缝处理等几个方面。
（1）温度：碾压效果与温度有较大关系。合适的温度，碾压后容易获得较高的压实度和平整度的效果，因此，碾压温度一定要控制好。实际施工中，我们控制初压温度在120℃～140℃；复压温度在90℃～120℃；终压温度不低于70℃。
（2）碾压顺序：碾压作业是施工的最后一道工序，摊铺出来的沥青混合料具有一定的弹性，如果碾压顺序不当，会造成沥青混合料堆移、拥包现象，在实际施工中我们一般遵从以下原则：
①从外侧向中心碾压，或由低的一侧向升坡方向碾压，并重叠1/2轮宽。
②初压采用静压，复压采用振动压路机或大型轮胎压路机。
（3）接缝处理施工中不可避免的工作缝（横缝）对于平整度有较大影响，因此，施工中应注意接缝的处理。
①采用直接缝（平接缝），可用切割机划线切割。第二次摊铺时宜将第一次摊铺接头预热，并与第二次摊铺接头一起碾压，要求横向碾压3～4遍，以保证碾压效果。
②接缝在各结构层位置应错开，一般不小于50cm。
结语：
在高速公路沥青混合料施工中，要想提高路面平整度，在抓好以上各道施工工序控制的基础上，更应该重视机械能力和机械配套水平，可以说，沥青路面平整度是施工队伍机械水平、人员素质、管理水平的综合体现。
参考文献：
[1]彭飞.高速公路平整度的施工质量控制[J].中國科技投资，2013（A23）：236-236.
[2]林双全.浅谈公路和市政道路沥青路面平整度的施工质量控制[J].河南建材，2014（4）：138-141.
关键词：高速公路；平整度；施工质量；控制
受到路面平整度的影响公路使用性能会在这一过程中发生不同程度的变化，同时平整度也可直接反映出道路的综合质量以及一系列指标。人们乘车过程当中的舒适性以及安全性都与平整度的整体效果之间存在着不可分割的密切联系。现阶段路面不平整的状态主要通过纵向以及横向两种状态呈现，坑槽以及波浪是纵向的直接体现，而横向则主要通过车辙以及隆起体现，这都会影响到高速公路的整体质量以及安全性。
一、概述
机械化程度较高是现阶段高速公路路面的明显特征，同时对施工工艺以及施工质量所提出的要求也越来越高，但是在铺筑路面的过程中还是有不可避免的缺陷与不足存在，这会严重影响到行车安全车速以及舒适性等。这要求相关部门以及工作人员必须在不断提升高速公路平整度重视程度的基础之上利用必要措施促使其整体平整度得到真正意义上的保障。
二、影响平整度的主要因素
沥青路面的是平整度会受到多种因素的影响，其中主要包括外在因素以及内在因素两个方面，下面对其进行仔细分析。
1.外在因素
环境、地质、交通量、车速等都属于影响平整度的外在因素，因此在实际施工中必须实现对上述因素的充分考虑，进而实现对公路平整度根本性的保障。
2.内在因素
主要包括设计、施工两方面的因素。设计因素包括结构层、设计层数、各层厚度、设计配合比等。施工因素包括路基不均匀沉陷、不同结构的连接、材料不均匀、施工机械缺陷以及施工工艺的缺陷等。
三、平整度的施工控制
1.机械设备要求及配套
高速公路沥青路面施工工作必须借助相关机械设备进行，同时对机械设备所提出的要求也越来越高。机械的状况以及性能与沥青路面平整度好坏之间的关系较为密切，如果不能实现对拌和、摊铺以及碾压设备高性能要求的满足，就无法促使高速公路平整度目标得以实现。不同厂家的不同型号设备之间存在较大差异，尤其是其施工精度以及性能存在相当大的区别。
一般来说，对于高速公路路面施工机械应达到以下要求：拌和设备：间歇式，具有二次筛分计量和电脑控制系统，产量大于100t/h；摊铺设备：自动横坡控制，自带振夯锤，摊铺宽度大于7m的大型摊铺机；碾压设备：双轮双驱动钢轮压路机和重型胶轮压路机。
每一作业面机械设备如下：沥青拌和设备一台，产量大于100t/h；大型沥青摊铺机2台，一般来说，因为不同型号摊铺机因振动夯锤频率有所不同，导致虚铺厚度不同，每作业面最好配备同型号摊铺机。碾压设备5台，其中双轮双驱动钢轮压路机两台，轮胎压路机两台，钢轮压路机一台。
2.施工程序控制
高速公路路面整个平整度会受到沥青路面各个结构层的直接决定，其施工方法之间存在一定的一致性，其中主要涉及到沥青混合料的拌和、摊铺以及碾压等同时需要注意的是接缝处理工艺也在上述范围涵盖之内，也就是说在实际施工中我们必须实现对上述环节的综合考虑，下面我们对其进行仔细分析。
（1）沥青混合料拌和
面层质量以及平整度与沥青混合料质量之间存在一种正比例关系，尤其是混合料的不稳定性以及波动性会直接作用到公路的整体平整度。在全机械化的作业过程当中平整度的保障工作面临较大难度。
例如：级配的变化、温度的差异导致虚铺的厚度、空隙率的变化，都会影响到摊铺的平整度，因此控制混合料的质量和波动范围是保证平整度的首要条件。
（2）沥青混合料的摊铺
沥青混合料的摊铺对于平整度起决定性的作用，其对平整度的影响主要有以下几个方面：摊铺机本身性能，包括自动找平装置、自振装置等方面；基准控制，钢丝基准找平或拖杠基准找平；摊铺速度，操作手熟练程度；摊铺的连续性等。
当两台摊铺机联合作业时因不同机型自振装置不同，最好采用同一机型，如不能采用同一机型，必须通过试验路确定不同的松铺厚度，以保证结合处的平整度和压实度。为保证平整度，必须注意以下几点：
①摊铺速度应合适，一般来说，应控制在3～5m/min内。在实际施工中，我们根据不同厚度选择不同的摊铺速度，如中、下面层，选择3～4m/min；表面层选择2～3m/min。
②严禁供料车撞击摊铺机。一般来说，每撞击一次，对于摊铺机找平装置都有一定影响，撞击处平整度有一定的缺陷。
③必须储备一定数量的供料车供料，保证摊铺机连续作业。因为摊铺机每停一次，则在停留处表面就有一定的缺陷。
④采用多机联合作业，其前后间距不宜大于30m，以保证纵缝热接的质量和碾压温度的基本一致。
3.沥青混合料的碾压
碾压是沥青混合料成型的最后一道工序，为保证平整度，在碾压过程中应注意温度、碾压顺序及接缝处理等几个方面。
（1）温度：碾压效果与温度有较大关系。合适的温度，碾压后容易获得较高的压实度和平整度的效果，因此，碾压温度一定要控制好。实际施工中，我们控制初压温度在120℃～140℃；复压温度在90℃～120℃；终压温度不低于70℃。
（2）碾压顺序：碾压作业是施工的最后一道工序，摊铺出来的沥青混合料具有一定的弹性，如果碾压顺序不当，会造成沥青混合料堆移、拥包现象，在实际施工中我们一般遵从以下原则：
①从外侧向中心碾压，或由低的一侧向升坡方向碾压，并重叠1/2轮宽。
②初压采用静压，复压采用振动压路机或大型轮胎压路机。
（3）接缝处理施工中不可避免的工作缝（横缝）对于平整度有较大影响，因此，施工中应注意接缝的处理。
①采用直接缝（平接缝），可用切割机划线切割。第二次摊铺时宜将第一次摊铺接头预热，并与第二次摊铺接头一起碾压，要求横向碾压3～4遍，以保证碾压效果。
②接缝在各结构层位置应错开，一般不小于50cm。
结语：
在高速公路沥青混合料施工中，要想提高路面平整度，在抓好以上各道施工工序控制的基础上，更应该重视机械能力和机械配套水平，可以说，沥青路面平整度是施工队伍机械水平、人员素质、管理水平的综合体现。
参考文献：
[1]彭飞.高速公路平整度的施工质量控制[J].中國科技投资，2013（A23）：236-236.
[2]林双全.浅谈公路和市政道路沥青路面平整度的施工质量控制[J].河南建材，2014（4）：138-141.