【摘 要】
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随着中国由民航大国向民航强国的稳步推进“,十一五”期间民航将继续保持快速发展势头,每年都将有超过100架飞机投入运营,飞行流量将快速增长。同时国家军事斗争准备越来越深
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随着中国由民航大国向民航强国的稳步推进“,十一五”期间民航将继续保持快速发展势头,每年都将有超过100架飞机投入运营,飞行流量将快速增长。同时国家军事斗争准备越来越深入,新机型、新战法科目对空域需求较大,军民航飞行矛盾非常突出,因此坚持做好军民航防相撞工作任务繁重
With China steadily advancing from a civil aviation powerhouse to a civil aviation powerhouse, civil aviation will continue to maintain its momentum of rapid development during the 11th Five-Year Plan. More than 100 aircraft will be put into operation each year, and the flight traffic will grow rapidly. In the meantime, preparations for the state’s military struggle are getting more and more in depth. The demand for new airspace and aircraft for the new aircraft and the new methods of warfare is rather great. The contradiction between the civil aviation and civil aviation is very prominent. Therefore,
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经过“十五”期间的快速发展,我国综合交通体系在设施总量规模、运输能力供给和服务质量等方面取得了较大成就。但从适应经济发展要求、促进社会进步和改善人民生活质量来衡
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