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时至今日，船体结构的有限元直接计算在船舶设计和审核中已经成为不可或缺的手段，本文结合实船算例，在《双壳油船共同规范》和中国船级社的《船体结构疲劳强度指南》的基础上，通过有限元建模，分别进行了热点应力的疲劳校核，并根据两个规范所计算出来的疲劳寿命，进行相互印证，分析《双壳油船共同规范》的优劣势，得出合理的结论。