论文部分内容阅读
船舶主机功率正常发挥的因素比较多，除了先天性的设计缺陷之外，船舶主机的维修保养质量以及相关参数的调整均是影响其功率正常发挥的关键性因素。在文中，笔者结合自己的工作经验，并参阅了众多相关资料文献，对船舶主机功率正常发挥的关键因素进行了分析和探讨。
船舶主机功率正常发挥的关键因素研究
【摘 要】
：
船舶主机功率正常发挥的因素比较多，除了先天性的设计缺陷之外，船舶主机的维修保养质量以及相关参数的调整均是影响其功率正常发挥的关键性因素。在文中，笔者结合自己的工作经验
【机 构】
：
交通运输部南海救助局救助船队
【出 处】
：
中国水运：下半月
【发表日期】
：
2012年5期
其他文献
本文利用单边带调制技术和光相位调制器，设计了一种改进的毫米波光纤传输系统。在中心站采用光相位调制器并结合滤波的方法产生频差为毫米波的载波抑制双边带光信号，利用滤波器
半导体断路开关效应的发现促进了能连续重复频率运行的半导体断路开关和基于这种开关的高平均脉冲功率源的发展和应用,与其它应用于脉冲功率源的传统器件相比,基于SOS的脉冲
本文介绍了基于颜色特征的检索的全过程,首先对HSV颜色模型进行简单介绍,接下来本文选用HSV颜色空间来验证其他环节方法的选择;其次对颜色空间进行量化,量化标准可分两种:等间隔量化和非等间隔量化,再次是选取合适的特征提取方法,一般的颜色直方图只能表达图像的全局统计信息,无法表达颜色的空间位置,因此本文采用了局部累积直方图的方法;之后在相似性度量方法上的选择,本文将欧氏距离与加权距离进行了对比,进而得
针对阴极筒退火过程中在退火炉内壁新产生白色沉积物的现象，利用扫描电子显微镜和能谱仪，分析了该沉积物的结构和成分，并与退火炉在长期退火过程中在内壁形成的原有深色沉积物进