论文部分内容阅读
本文利用贴体坐标系的生成，将平面形状较复杂的机翼绕流求解域，变换到矩形域。可通过两个函数来调节网格的稀密。在此基础上利用非定常流函数涡量方程数值模拟机翼突然起动涡旋脱落过程。研究了Ｒｅ＝２０００时不同攻角及涡量的不同物面条件对分离线的影响。研究了不同精度对尾涡形态的影响。计算结果与有关文献的结果是一致的。