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基于桥梁的极限承载力理论,首先建立某桥梁结构的有限元模型,并对荷载作用下的各个反应量如最大挠度、应力和弯矩等进行参数灵敏度分析;其次确定了结构极限承载力的统计参数,建立基于极限承载力—荷载效应的极限状态方程,并采用传统的结构可靠度理论计算出了结构的体系可靠度。算例表明,利用该方法来获得结构体系的可靠度具有准确、简便、实用的特点。