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当前，我国城市轨道交通迅猛发展，城市轨道交通站点周围综合体激增。本文将现有的轨道交通站点与城市综合体的衔接方式进行了整理，分类为直接与间接两种衔接方式。并以日本六本术一丁目站为例，对间接衔接空间进行了分析，阐述了其相对于直接式衔接的利弊，以期能对建筑师设计城市综合体前的综合权衡给予帮助。
城市综合体与轨道交通站点间接衔接空间分析——以日本六本木一丁目站为例
【摘 要】
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当前，我国城市轨道交通迅猛发展，城市轨道交通站点周围综合体激增。本文将现有的轨道交通站点与城市综合体的衔接方式进行了整理，分类为直接与间接两种衔接方式。并以日本六本术
【机 构】
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西安建筑科技大学建筑学院
【出 处】
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城市建筑
【发表日期】
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2016年15期
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