论文部分内容阅读
深孔预注浆施工工艺的采用,能超前加固前方30~50m围岩,并可以形成有相当厚度的和较长区段的加固区,从而较好地解决了无法降水带来的诸多问题,保证隧道结构和隧道施工的安全。原设计方案是采用水平旋喷止水帷幕,经实施后工效低,周期长,效果差,造价高。我项目部提出技术改进方案:采用深孔预注浆工艺注浆止水,固结土体,填充裂隙。经施做验证工效高,周期短,效果好,造价低。经业主长春轨道交通集团组织评审,在长春地铁矿山法施工中推广使用。