【摘 要】
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轨道车辆地板主要由铝合金焊接构件组成,其焊接质量直接影响构件使用寿命及可靠性。该文对铝合金地板焊缝埋深缺陷进行远场涡流检测试验研究,分析检测线圈放置方式、激励电压以及探头提离高度对缺陷检测灵敏度的影响,利用地板实际构件制作试块,研究铝合金地板焊缝埋深缺陷的检测信号特征。试验结果表明:当检测线圈轴线平行于探头检测面且平行于激励-检测线圈连线方向放置时,检测灵敏度达到最大;探头检测时激励电压为8 V,提离高度为1 mm;缺陷检测灵敏度优化后探头最佳激励频率为800 Hz,同时虽然缺陷信号随盲孔埋深的增加呈现递
【机 构】
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中车南京浦镇车辆有限公司,南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金(51865033)。
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轨道车辆地板主要由铝合金焊接构件组成,其焊接质量直接影响构件使用寿命及可靠性。该文对铝合金地板焊缝埋深缺陷进行远场涡流检测试验研究,分析检测线圈放置方式、激励电压以及探头提离高度对缺陷检测灵敏度的影响,利用地板实际构件制作试块,研究铝合金地板焊缝埋深缺陷的检测信号特征。试验结果表明:当检测线圈轴线平行于探头检测面且平行于激励-检测线圈连线方向放置时,检测灵敏度达到最大;探头检测时激励电压为8 V,提离高度为1 mm;缺陷检测灵敏度优化后探头最佳激励频率为800 Hz,同时虽然缺陷信号随盲孔埋深的增加呈现递
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