单缓冲双爪串行转向系统最大吞吐量研究

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本文提出了一种具有一个缓冲区和两个串行布置的转向器的转向系统,通过对包的运动追踪,给出了该转向系统在满负荷工作状态下的供包周期所必须满足的约束条件,根据这些约束条件就可以得到该转向系统所具有的处理包的最大吞吐量,为进一步提高现有转向系统的处理包的最大吞吐量提供了理论指导。
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