【摘 要】
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一台6135ZD型柴油机因机械事故第Ⅲ缸水套外壁被打破了一个30mm×20mm的洞,决定采用焊补法修复。因缸体材料为灰口铸铁,其结构形状又复杂,施焊时很容易产生新的裂纹及焊口开
【机 构】
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65056部队修理所,65056部队修理所,65056部队修理所 辽宁省铁岭市汇工街172号 112000,辽宁省铁岭市汇工街172号 112000,辽宁省铁岭市汇工街172号 112000
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一台6135ZD型柴油机因机械事故第Ⅲ缸水套外壁被打破了一个30mm×20mm的洞,决定采用焊补法修复。因缸体材料为灰口铸铁,其结构形状又复杂,施焊时很容易产生新的裂纹及焊口开裂。铸铁缸体的焊法有冷焊法、热焊法及气焊法3种。热焊和气焊的工艺复杂、对环境条件要求高,故常采用常温冷焊法。具体工艺为:
A 6135ZD diesel engine due to mechanical accident III water jacket outer wall was broken a 30mm × 20mm hole, decided to use welding repair method. Due to the cylinder body material is gray cast iron, its structural shape is complex, it is easy to produce new cracks and weld cracking when applying welding. Cast iron cylinder welding method with cold welding, hot welding and gas welding 3 kinds. Hot welding and gas welding process complex, demanding environmental conditions, it is often used at room temperature cold welding. Specific process is:
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