【摘 要】
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目的探讨院前急救新技术、新理念对高速公路交通伤死亡率的影响。方法收集2005-01～2006-12高速危重交通伤325例作为研究组;收集2000-01～2001-12高速危重交通伤297例作为对照组
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目的探讨院前急救新技术、新理念对高速公路交通伤死亡率的影响。方法收集2005-01～2006-12高速危重交通伤325例作为研究组;收集2000-01～2001-12高速危重交通伤297例作为对照组。分析高速交通伤的临床特点以及院前急救不同方法对死亡率的影响。结果研究组经过院前急救后死亡59例,抢救成功率达81.9%;对照组经过院前急救后死亡87例,抢救成功率达67.3%,两组比较差异有统计学意义(P<0.05)。结论急救新技术、新理念在院前急救的应用能明显降低高速交通伤死亡率。
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