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针对动车组过分相后出现辅助电源故障的问题,分析了故障原因,提出了解决措施,基本解决了因网压畸变导致的辅助电源装置故障。
动车组辅助电源装置对牵引供电网谐波的适应性研究
【摘 要】
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针对动车组过分相后出现辅助电源故障的问题,分析了故障原因,提出了解决措施,基本解决了因网压畸变导致的辅助电源装置故障。
【机 构】
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2014年10期
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