广深线准高速技术改造后货运有关问题分析及对策

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广深线地处美丽、富饶的珠江三角洲.它由单线改造为复线、准高速线,又逐步建成第三线,但每次改造都是以"客"为主.虽然广深线的23个车站中有18个办理货运业务,但每次改造时,其货运能力(包括货物列车到发线、存车线等)均未顾及到,造成货运组织十分困难的局面.
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