试析市政路桥施工中预应力技术的应用

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  摘要:在我国的城市化发展过程中,市政路桥工程的建设广泛开展,工程规模以及工程建设的复杂性不断提升。为了满足市政路桥施工的要求,需结合施工中需要应用的重点技术进行研究分析。预应力技术就是路桥施工中的重点技术,通过预应力技术的应用,路桥工程的适应性将会有所提升,可以满足更为多样的环境以及应用需求。基于此,本文对于市政路桥施工中预应力技术的应用展开探讨。
  关键词:市政路桥施工;预应力技术;应用研究
  引言:
  预应力能够优化建筑工程结构的应用适应能力。在施工的阶段需完成压应力的施加,这部分的压应力能够应对建筑使用中出现的拉应力,确保建筑的结构能够始终保持着相对的稳定性。混凝土结构中预应力技术的应用较为常见,路桥施工中混凝土施工状况将会决定工程建设的总体质量,采用预应力技术混凝土结构可以适应于更为复杂的自然环境与应用环境,有助于路桥工程建设质量与使用寿命的提升。
  一、市政路桥施工与预应力技术的特点
  1、市政路桥施工特点
  市政工程是推动城市基础设施建设的重要工程,市政路桥工程的工程规模较大,工程建设周期长。在工程建设阶段中,可能会对城市中交通通行状况造成影响,为了降低对交通的影响,需要保证市政工程的建设速度。与此同时,路桥施工需要面对复杂的城市地下环境以及地面环境,施工的难度较大。在这种情况下,施工中各類技术的开展既需要保持速度,也要面对不同的环境与应用需求,通过科学的施工规划以及施工技术管理,可满足施工需求。预应力技术的应用与开展是具有一定难度的,需要结合工程建设的规划进行施工。
  2、预应力技术的特点
  市政工程的路桥结构中,混凝土结构最为常见,混凝土材料与钢筋以及其他材料共同应用,建成适应于工程需求的加应力载体。相对一般的混凝土工程,预应力结构对于工程材料以及施工技术的要求更高,混凝土材料需要严格根据设计完成施工,施工技术的应用同样需要严格遵循着施工的规范。在满足施工标准的情况下,预应力结构可以呈现出高强度以及强抗拉力的特点。
  二、市政路桥施工中预应力技术应用中存在的问题
  1、混凝土的性能不佳
  混凝土是预应力技术应用中最为重要的材料,混凝土配比以及混凝土施工中存在的问题,都会导致混凝土的性能不佳的情况出现。如,由于材料配比出现错误,混凝土的弹性与强度不足。另外,在混凝土凝固的过程中,未能够做好混凝土的养护,导致混凝土的结构出现裂纹,最终导致施工无法满足应用标准[1]。
  2、波纹管堵塞
  这一问题在施工中较为常见,出现波纹管堵塞会增大进度控制的压力,为了处理波纹管的问题,工期将会有所延长,工程开支也随之增加。出现这一问题,一般是受到两种因素的影响,首先,在波纹管以及相关材料的选择中,未能够严格根据标准实施选择,波纹管质量不佳,容易出现堵塞。其次,在施工中未能够严格遵循施工程序,忽视了检查环节,在波纹管出现异常时未能够及时地发现,最终导致波纹管堵塞。
  三、市政路桥施工中预应力技术的应用策略
  1、重视材料与设备的选择
  混凝土材料以及钢材是预应力施工中应用的重要材料,为了确保材料状况与应用的需求相一致,需结合预应力工程的设计要求,完成材料的选择以及材料性能测试。首先,混凝土材料需要符合工程设计的标准,保持供应中品质的稳定性。为此,需规划好混凝土的运输路线,控制运输中使用的时间。其次,在钢材的选择上,需同时关注钢材的品质以及价格。结构钢材的价格经常会出现波动,这种价格波动的情况,增加成本管理工作的难度。为此,一些施工单位在材料的选择上以性价比为主,对材料的使用性能考虑不足。为了避免这种情况出现,需做好材料成本的综合管理,结合材料应用的综合需求选择,避免出现以价格为中心的选择方式[2]。
  在设备的选择上,需关注设备的资质以及设备的参数、状态。结合预应力技术的应用设计、材料的状况,选择适当的设备。在设备的应用阶段需要定期完成设备的维护与检修,避免由于设备故障耽误施工的进度。
  2、提升预应力结构设计水平
  预应力结构的设计方案,是工程施工的基本依据,施工方案中存在的问题会导致施工效果与工程建设的目的不一致,是严重的工程失误。为此,首先需要重视设计人员的选择,结合预应力结构设计的要求以及相关的建筑设计规定,筛选设计的单位以及参与设计的人员,需审核其设计资质。其次,一些工程的建设环境较为复杂,周围的环境处于一种变化或者特殊的状态下,无法确保验算信息的准确性。为此,设计人员需要对施工的现场进行详细的考察,结合现场中的环境细节,确定设计中的重点,同时对于可能会存在变化的因素进行研究,提出合理的预备方案,在必要的情况下施工中可进行方案的合理调整。另外,设计人员也需要跟进预应力技术的应用过程,结合工程建设的实际状况,从设计的角度提出建议。
  3、优化预应力锚具的选择
  在预应力锚具的选择中,需首先对预应力的类型进行分析,先张法与后张法是最为主要的两种类型。摩擦式锚杆以及机械锚的应用,能够满足不同类型的需求。机械固定锚可以连接钢材的两端部位,在钢丝等材料的应用当中,机械固定锚能够满足钢材的强度要求,需要优先选择这种锚具。摩擦式锚杆需要配合其他的固定设备共同应用。相对而言,这种锚具的环境适应性更强,且技术较为简洁。也可以选择多种锚具共同应用,在多种锚具的共同作用下,预应力技术应用后能够呈现出良好的拉紧状态。在锚具的使用中国,需严格遵守使用的规范性[3]。
  4、混凝土浇筑中预应力技术的应用
  混凝土浇筑是路桥工程建设的关键性施工内容,同时也是预应力技术应用的重要阶段。通过预应力技术,混凝土结构内部的平衡性将会得到提升,从而更好地应对外部环境、荷载压力的变化,施工保持稳定。首先,需要关注混凝土的振捣搅拌过程,通过专业的设备实现垂直作业。为了保证材料质量与应用的要求相一致,需控制材料的搅拌时间,在正式应用之前再次检测混凝土的状态。其次,要避免混凝土内部出现气泡等问题,需做好混凝土内部的水分控制,避免由于水分含量过高或者水分不足,出现质地状态的异常。另外,混凝土浇筑的过程相对较为迅速,其中会存在一些不可控的因素,为了应对混凝土浇筑中出现的问题,需制定应急调整方案,尽量挽回损失。
  5、加固预应力作业技术的应用
  加固施工是想要让路桥变得更加稳固,路桥加固作业当中预应力的应用可以让加固效果变得更加明显,加强桥梁稳定性,提高了抗震水平。桥梁道路的稳定状况与路桥结构以及受力的状态有关,施工中工程承担的各种压力同样会改变施工结构的状态。为了达成加固的目的,需要避免施工中结构承受相反作用力的影响。为了实现这一目的,可选择在施工中加入额外的受力层,起到减轻桥梁结构压力的作用[4]。
  结束语:
  在市政路桥施工的建设中,预应力技术的应用具有必要性。借助该技术,路桥工程结构的稳定性将会得到提升,从而可以应对更为复杂的环境状况以及应用需求。需结合预应力施工的要点与路桥工程的建设需求,进行技术应用方案的制定,选择适当的材料与设备,做好技术质量的控制工作。
  参考文献:
  [1]陈光彩.市政路桥施工中预应力技术的应用分析[J].现代物业(中旬刊),2019(07):176.
  [2]陈宙洲.浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J].四川水泥,2019(05):39.
  [3]郑意忠.预应力技术在市政路桥施工中的应用探讨[J].河南建材,2018(03):52-54.
  [4]毕研东.市政路桥施工中预应力技术的应用[J].工程技术研究,2017(08):45+51.
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