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大中农场是农机标准化管理二级企业，有6个机耕队，职工257人，其中高级工66人，中级工173人。农机固定资产总值5 264万元，净值1 883万元，农机总动力达1.59万kW。服务耕地逾5 000 hm2，稻麦以两熟为主。
1农机管理体制
农场对机耕队实行双重管理。机耕队行政上隶属于各个农业分场，分场对机耕队实行独立核算，执行标准收费。农业管理部对机耕队进行业务、资产管理，制定与高产高效农业配套的农机操作规程、新技术新设备引进、农机具的技术革新。对机耕队的队伍建设、三库一场、软件建设、维修保养、业务培训、作业质量、四项经济指标和安全生产各项管理进行考核。
2农机工作存在的主要问题
2.1机型多，机车老化
大中农场现有187台拖拉机，机型达七大类16个品种（马力数不同），35台收割机（3种机型）；39台插秧机（2种机型）。机型多，不利于管理，也给配件组织增加了难度，增加农场配件的库存种类。部分农机具老化，大中农场的东方红链轨拖拉机、江苏504及50拖拉机、铁牛654及铁牛804拖拉机都是在20世纪80年代初购进的拖拉机，基本上都处于报废仍被使用，设备陈旧，耗油高，配件主厂已不生产，仅附属小厂维持配件供应，质量低劣，越来越不能满足生产要求。
2.2性能较差
部分收割机性能差，利用率低。全场共有14台3518收割机，其中第1台3518已使用9年，远远不能满足收割需要，特别是不能满足收割水稻和大麦的需要，其他21台E514和1075收割机根本不能用来收割水稻，收割大麦速度也很慢，同时机车的利用率也较低，故障率较高，其中有2台如继续使用需更换发动机。
2.3动力配备不合理
农场原有的36.75~47.78 kW马力轮式拖拉机，于1985—1998年购进，已根本不能适应现在的农机作业方式，其作业形式比较单一，特别是水田作业，严重超负荷，作业效率低，需要逐步更新换代，补充58.8~88.2 kW马力的轮式拖拉机，以达到一机多用的目的。
2.4农机配件的供应与管理
农机配件实行零库存，方向是正确的，但在实际操作上灵活性不足。两季大忙实行零库存严重影响大忙的作业进度，增加配件采购成本。如在大忙时为了1个轴承或者1根皮带都要派车出去采购，既耽误时间又增加费用，有时一些配件还要从外地托运到盐城，单件配件的托运费用较高。目前供应部配件少，导致机队配件增多，与初衷背道而驰。
2.5管理人员不适应农业和农机发展的需要
目前，农机从业人员年龄偏大，文化程度偏低。现有的机耕队管理人员只有1人在40岁以下，2人50岁以下，其他都在50岁以上，文化程度最高的是高中。这些队员的实践经验非常丰富，但在理论和管理模式的创新上存在不足，亟需引进高学历的年轻人员作为大中农场农机后备人才进行培养。
3农机工作对策
3.1立足长远，统筹规划
在农机投入上，要从长远发展来考虑，逐步对各种机型更新换代。在引进插秧机、大马力轮式拖拉机的同时，也要适当引进高性能的收割机和58.8~88.2 kW的中型马力拖拉机。在引进农机具时要有长远考虑。根据农业生产需求，引进机车性能稳定的成熟产品，机型上要尽量统一，且最好是国产的，因为引进国产机型配件组织容易，且价格合理；而引进进口机型配件组织速度慢，且价格特别高，特别是在大忙时严重影响作业进度。应利用国家补贴政策，加快淘汰老化、落后、报废机械，实施更新换代，以提高机械完好率、使用率[1-2]。
3.2建设队伍，转变观念
随着农场机农一体化管理模式的形成，职工的思想观念、思维模式、思维定式与科学发展的要求还有一定的差距，开拓创新的意识不够强，工作思路、工作方法、工作措施与当前农机化发展提出的新要求还不相适应，大局意识、服务意识、争先创优意识有待进一步加强。为使农机更好地服务于农业，需要从3个方面来加以改进：一是从制度上来落实，用制度的形式规定农机维修保养的时间，各单位必须严格执行，从时间上加以保证农机的维修保养；二是首先在保证农机维修保养质量的前提下，利用驾驶员的空闲时间参加农田劳动，才更有利于农机的长远发展；三是协调供应部门在农机配件的供应上及时采购。比如在三秋结束至年底，翌年3—4月是维修保养的好时机，而5月正是水稻落谷的农忙时节，缺少足够时间用于维修保养。
3.3确保安全，抓好监理
随着农机监理各项法律法规的出台和逐步完善，农机的安全监理在农业生产安全中尤为重要。一是强化农机标准化管理，保持机具良好的作业状态。农机标准化管理是衡量一个单位管理水平高低的尺度，农场更是有标准化管理的成功经验，在新的体制下，紧抓标准不放松，对每个机队的机具检修严格把关。利用每年2次的农机安全生产大检查，严格审查机具的状态，发现问题及时解决，并责成不合格机车定期返工，保证每台机车均以良好的状态投入作业，以保证分场作业顺利、质量达标。二是强化市场管理。由于机农一体化机制刚刚建立，尚有许多要解决的问题，比如农机运行的规律、机车必须具备的條件、农机作业质量标准等[3-5]。三是加强农机管理。农机管理法制化，农场农业管理部与农机监理站是一套人马2个职能，因此，关键是要管理、服务、监理一手抓。
4参考文献
[1] 谢晓雯.灵璧县农机监理工作的现状及对策[J].现代农业科技，2011（16）：345，355.
[2] 宁国锋.探讨海北州农机安全生产工作的对策[J].中国农机监理，2011（8）：36-37.
[3] 王晔昌.当前农机安全监理工作中存在的问题及对策[J].福建农机，2011（2）：31-33.
[4] 韩宏丽.浅谈农机管理服务工作存在的问题及发展对策[J].黑龙江科技信息，2011（17）：83.
[5] 程万里.加快建平县农机化发展的对策[J].现代农业，2012（1）：91-92.
1农机管理体制
农场对机耕队实行双重管理。机耕队行政上隶属于各个农业分场，分场对机耕队实行独立核算，执行标准收费。农业管理部对机耕队进行业务、资产管理，制定与高产高效农业配套的农机操作规程、新技术新设备引进、农机具的技术革新。对机耕队的队伍建设、三库一场、软件建设、维修保养、业务培训、作业质量、四项经济指标和安全生产各项管理进行考核。
2农机工作存在的主要问题
2.1机型多，机车老化
大中农场现有187台拖拉机，机型达七大类16个品种（马力数不同），35台收割机（3种机型）；39台插秧机（2种机型）。机型多，不利于管理，也给配件组织增加了难度，增加农场配件的库存种类。部分农机具老化，大中农场的东方红链轨拖拉机、江苏504及50拖拉机、铁牛654及铁牛804拖拉机都是在20世纪80年代初购进的拖拉机，基本上都处于报废仍被使用，设备陈旧，耗油高，配件主厂已不生产，仅附属小厂维持配件供应，质量低劣，越来越不能满足生产要求。
2.2性能较差
部分收割机性能差，利用率低。全场共有14台3518收割机，其中第1台3518已使用9年，远远不能满足收割需要，特别是不能满足收割水稻和大麦的需要，其他21台E514和1075收割机根本不能用来收割水稻，收割大麦速度也很慢，同时机车的利用率也较低，故障率较高，其中有2台如继续使用需更换发动机。
2.3动力配备不合理
农场原有的36.75~47.78 kW马力轮式拖拉机，于1985—1998年购进，已根本不能适应现在的农机作业方式，其作业形式比较单一，特别是水田作业，严重超负荷，作业效率低，需要逐步更新换代，补充58.8~88.2 kW马力的轮式拖拉机，以达到一机多用的目的。
2.4农机配件的供应与管理
农机配件实行零库存，方向是正确的，但在实际操作上灵活性不足。两季大忙实行零库存严重影响大忙的作业进度，增加配件采购成本。如在大忙时为了1个轴承或者1根皮带都要派车出去采购，既耽误时间又增加费用，有时一些配件还要从外地托运到盐城，单件配件的托运费用较高。目前供应部配件少，导致机队配件增多，与初衷背道而驰。
2.5管理人员不适应农业和农机发展的需要
目前，农机从业人员年龄偏大，文化程度偏低。现有的机耕队管理人员只有1人在40岁以下，2人50岁以下，其他都在50岁以上，文化程度最高的是高中。这些队员的实践经验非常丰富，但在理论和管理模式的创新上存在不足，亟需引进高学历的年轻人员作为大中农场农机后备人才进行培养。
3农机工作对策
3.1立足长远，统筹规划
在农机投入上，要从长远发展来考虑，逐步对各种机型更新换代。在引进插秧机、大马力轮式拖拉机的同时，也要适当引进高性能的收割机和58.8~88.2 kW的中型马力拖拉机。在引进农机具时要有长远考虑。根据农业生产需求，引进机车性能稳定的成熟产品，机型上要尽量统一，且最好是国产的，因为引进国产机型配件组织容易，且价格合理；而引进进口机型配件组织速度慢，且价格特别高，特别是在大忙时严重影响作业进度。应利用国家补贴政策，加快淘汰老化、落后、报废机械，实施更新换代，以提高机械完好率、使用率[1-2]。
3.2建设队伍，转变观念
随着农场机农一体化管理模式的形成，职工的思想观念、思维模式、思维定式与科学发展的要求还有一定的差距，开拓创新的意识不够强，工作思路、工作方法、工作措施与当前农机化发展提出的新要求还不相适应，大局意识、服务意识、争先创优意识有待进一步加强。为使农机更好地服务于农业，需要从3个方面来加以改进：一是从制度上来落实，用制度的形式规定农机维修保养的时间，各单位必须严格执行，从时间上加以保证农机的维修保养；二是首先在保证农机维修保养质量的前提下，利用驾驶员的空闲时间参加农田劳动，才更有利于农机的长远发展；三是协调供应部门在农机配件的供应上及时采购。比如在三秋结束至年底，翌年3—4月是维修保养的好时机，而5月正是水稻落谷的农忙时节，缺少足够时间用于维修保养。
3.3确保安全，抓好监理
随着农机监理各项法律法规的出台和逐步完善，农机的安全监理在农业生产安全中尤为重要。一是强化农机标准化管理，保持机具良好的作业状态。农机标准化管理是衡量一个单位管理水平高低的尺度，农场更是有标准化管理的成功经验，在新的体制下，紧抓标准不放松，对每个机队的机具检修严格把关。利用每年2次的农机安全生产大检查，严格审查机具的状态，发现问题及时解决，并责成不合格机车定期返工，保证每台机车均以良好的状态投入作业，以保证分场作业顺利、质量达标。二是强化市场管理。由于机农一体化机制刚刚建立，尚有许多要解决的问题，比如农机运行的规律、机车必须具备的條件、农机作业质量标准等[3-5]。三是加强农机管理。农机管理法制化，农场农业管理部与农机监理站是一套人马2个职能，因此，关键是要管理、服务、监理一手抓。
4参考文献
[1] 谢晓雯.灵璧县农机监理工作的现状及对策[J].现代农业科技，2011（16）：345，355.
[2] 宁国锋.探讨海北州农机安全生产工作的对策[J].中国农机监理，2011（8）：36-37.
[3] 王晔昌.当前农机安全监理工作中存在的问题及对策[J].福建农机，2011（2）：31-33.
[4] 韩宏丽.浅谈农机管理服务工作存在的问题及发展对策[J].黑龙江科技信息，2011（17）：83.
[5] 程万里.加快建平县农机化发展的对策[J].现代农业，2012（1）：91-92.