磁悬浮列车悬浮高度控制技术的研究

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自动化的磁悬浮列车可以在极短的时间内正常运行,而且具有极高的速度和能量利用率,其中一个关键技术就是对列车的悬浮高度进行控制。文中研究了磁悬浮列车高度控制的动态数学模型,拟定了磁悬浮列车高度的控制方法,采用数字控制技术进行设计,在满足系统稳定的前提条件下提高系统的快速反应能力,并对高度控制进行了实验仿真。实验结果表明,系统具有良好的性能,在规定的稳定时间内超调量小,证明了上述方案正确、可行。
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