液压技术在混合动力汽车节能方面的应用

来源 :机床与液压 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yucunjiang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了一种采用液压混合动力的新型环保节能车辆,它利用液压元件功率密度大的优点,构造了以液压蓄能器和双向可逆液压泵为核心的刹车能量再生系统,这种系统与发动机动力源一起可以组合成3种不同的驱动形式,从而实现具有两个动力能源的混合动力车辆.这种车辆在降低油耗、减少排放污染、提高刹车装置使用寿命等方面具有较大的优势,特别适合于行驶在有频繁起停的城市交通或山地城市交通路况.
其他文献
综述了建筑基础隔震技术以及隔震层设计及选用的原则,对建筑基础隔震结构进行了分类,并介绍了隔震设计过程对该结构的动力分析方法及过程。
目的:观察国产替罗非班治疗非ST段抬高性急性冠脉综合征(NSTE-ACS)疗效及安全性。方法:治疗组25例应用国产替罗非班维持静脉滴注48 h,对照组25例仅给予药物治疗。结果:治疗组
新型微管道机器人利用管内流体动能作为运动的动力源,同时当机器人停下来作检查或修理工作时,流体动能通过发电装置转换为电能,并对机载蓄电池充电。本文从理论上分析了实现
孔漏是西邑鲁图铅锌矿钻探过程中一项非常棘手的技术难题,它不仅影响钻探的正常作业、泥浆的流失,还危及孔壁稳定性。同时,孔漏在某些情况下又是无法避免的。因此,孔漏发生时
为了克服静摩擦与库伦摩擦给伺服系统带来的稳态误差和低速爬行问题,提出了一种复合伺服控制,这种控制是由PID控制与前馈控制组成。基于典型转台机械系统的动力学,设计了伺服系
介绍了组合泵试验台的液压系统的工作原理与其测控系统。在其液压系统中采用变频器、模拟加载和自动加温降温等装置,提高了试验的精确度,减轻了劳动强度;其测控系统由工控机和PC
作为国家权力基层化的重要表现,“国家法”能否在乡土社会中实现“良性运转”有着至关重要的意义。中国大规模的乡村法治建构工作始于改革开放之后,经过耗时数载的法治化历程
分析了原惯性闭合开关动态性能测试系统的结构和缺点,在原测试系统的基础上设计并实现了新的基于虚拟仪器技术的惯性闭合开关动态性能测试系统,着重论述了新测试系统的技术特点
活塞副的泄漏对液压系统的工作性能和工作效率有很大影响;本文分析活塞副接触面的间隙、粗糙度、工作压力、运动速度、液体粘度等参数与泄漏的关系,采用有限元分析方法建立相应
为研究气动比例控制系统的动态特性,针对该系统的非线性特性,对系统进行了机理建模研究。为便于进行定性分析,对该数学模型进行了线性化处理。通过系统辨识,消除了在机理建模中因