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云南彭家沟滑坡体为大型滑坡，该段工程在施工过程中由于受到连续强降雨的影响，山体中部及两侧出现多处裂缝、错台；路堑前缘桩板墙工程遭到破坏。在深入调查滑坡体基本特征的基础上。结合滑坡体的赋存环境，查明该滑坡形成的地质力学模式为前缘开挖形成的牵引拉裂式破坏模式。采用极限平衡法对滑坡体稳定性进行了综合评价。结果表明，在天然工况下，该滑坡体处于极限平衡状态；在暴雨工况下，该滑坡体处于不稳定状态，将产生沿软弱夹层的滑动破坏。