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基于对城市轨道交通车站内行人冲突现象的现场调研,研究了行人冲突的定义.根据行人行走方向所夹角度,将行人冲突分为同向冲突、侧向冲突、对向冲突,并分析了其表现形式.解析了行人冲突产生的原因,发现行人冲突与空间、时间等客观因素及行人主观因素等有关.
城市轨道交通车站行人冲突类型及致因分析
【摘 要】
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基于对城市轨道交通车站内行人冲突现象的现场调研,研究了行人冲突的定义.根据行人行走方向所夹角度,将行人冲突分为同向冲突、侧向冲突、对向冲突,并分析了其表现形式.解析
【机 构】
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同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海申通地铁集团有限公司技术中心
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2014年3期
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