【摘 要】
：
呼和浩特地铁2号线公主府站-内蒙古体育场站存在区间覆土较深、水文地质条件恶劣和周边建筑物及管线分布复杂等特点.针对该地铁盾构始难度大,详细分析了该工程的风险点及风险保护措施,从钢套筒、洞门破除和负环安装等方面,对盾构始发的关键技术进行详细分析,最后以关键测点的沉降规律为评价指标,对盾构始发过程中的施工效果进行了评价.结果 表明,盾构钢套筒技术可以有效保证盾构始发.
【机 构】
：
中铁十八局集团市政工程有限公司,天津300000
论文部分内容阅读
呼和浩特地铁2号线公主府站-内蒙古体育场站存在区间覆土较深、水文地质条件恶劣和周边建筑物及管线分布复杂等特点.针对该地铁盾构始难度大,详细分析了该工程的风险点及风险保护措施,从钢套筒、洞门破除和负环安装等方面,对盾构始发的关键技术进行详细分析,最后以关键测点的沉降规律为评价指标,对盾构始发过程中的施工效果进行了评价.结果 表明,盾构钢套筒技术可以有效保证盾构始发.
其他文献
近年来,随着我国交通事业的快速发展,桥梁道路建设拔地而起.为了保障交通道路畅通无阻,钢结构桥梁应运而生,随之也出现多种钢桥面铺装工艺.如何通过科学合理的钢桥面铺装工艺,提高铺装水平,对于保证高架桥梁的高质量安全建设具有重要意义.
地铁盾构施工中,刀具的配置、维修和管理是非常重要的内容.在不同的地质条件下,盾构机的掘进速度、切削效果、使用寿命等都不一样.以某实际地铁盾构施工为例,全面分析并介绍了地铁盾构机道具配备、维修与管理措施,可为类似工程提供参考.
为了更好地服务区域经济的发展,从而进一步为大众的生产生活提供便利,我国的高速铁路建设广度与深度都在不断推进.在此背景下,连续梁作为一种重要的桥梁施工技术,具有结构稳定与安全性高等优点,在高速铁路桥梁工程的应用也愈发常见.以支座安装、模板制作与安装等内容为重点,对高速铁路桥梁工程中的连续梁工程施工工艺展开研究,旨在为类似项目提供参考.
吹填土条件下的深埋大管径管道施工一直是市政工程施工难点,为保证在吹填土条件下深埋大管径排水管道施工安全,对施工方案进行优化并采用防水新材料进行施工,管道施工质量良好,安全可控.
随着城市范围的持续扩大,我国建筑业取得了显著成就,建筑企业之间竞争也越来越激烈.在这种形式下,施工企业只有对成本费用进行精细化管治,才能有效提升工程的整体效益.基于此,对BIM技术在房建工程的造价管理中进行分析.首先分析BIM技术特点与优势,讨论建筑成本费用管治中出现的弊端,并对BIM技术在其造价过程的运用提出相应建议,最后对其进行了应用.
针对混凝土质量的检测,提出一种超声脉冲测速的方法进行混凝土无损检测.该超声脉冲测速系统主要通过测量声波穿过混凝土样品中的速度,来对混凝土质量进行评定.试验测量了不同混凝土试件的速度,从而找到超声脉冲速度和抗压强度之间的关系,这项研究可用于人造混凝土试件的质量评价.考虑到制备混凝土的不同强度影响,选取了抗压强度为35MPa、25MPa和15MPa的试件.结果 显示:混凝土样品的抗压强度增加,测量的超声波脉冲速度也会增加;混凝土试件的抗压强度较低,质量便越不好.
针对城市轨道地基的施工建设,采用静压预制管桩施工技术对城市轨道的地基进行压桩工作.根据工程区域的地质情况和社会环境,结合静压预制管桩的参数特征,提前设计好压桩的施工方案,并进行合理的机械设备选取,做好相关的准备和防护工作,按计划有序进行静力压桩.以我国东南某城市的城市轨道建设工程为实践,验证了静压预制管桩施工技术具有良好的使用效果,能够在保证施工效率的同时有效加强地基结构的稳定程度.
以位于西北黄土梁峁地区的高速公路桥梁工程为例,在分析其土层地质条件基础上,以该工程项目桩基4#墩为依托,进行桩基旋挖钻湿法成孔施工工艺的分析研究.研究结果表明,西北地区黄土土层深厚,承载能力低,且具有湿陷性,对桩基结构安全性和承载力有较高要求.桩基采用旋挖钻湿法成孔工艺,泥浆具有静态护壁作用,能避免塌孔发生,保证施工安全及质量.
应用在小半径曲线隧道中的传统双铰盾构设备,在长距离隧道掘进中会产生较大程度的磨损,增加设备成本与时间成本.通过计算双铰盾构设备在小半径曲线隧道中的精准施工角度,改进符合隧道结构的双铰盾构设备.分析传统双铰盾构设备的磨损规律,应用磨损参数建立适应于小半径曲线隧道的合金粉末平衡模式,再利用激光熔覆对合金粉末平衡模式参数进行设定,并对控制技术流程试运行.将其应用在实际工程,对比合金粉末平衡技术下设备磨损控制效果与传统设备磨损控制效果.结果 显示,合金粉末平衡技术下双脚盾构设备耐磨程度提升2％.
为提升隧道防排水施工作业质量,以巫山隧道为例,介绍了一种新型防水板铺挂台车,并对其施工工艺进行了详细阐述.经工程实践表明:该型防水板铺挂台车自动化机械化程度高、操作简单、安全性高,具有很好的工程经济效益,值得推广运用.