论文部分内容阅读
<正> 1 故障现象有一辆解放六平柴卡车在邻近修理厂进行了发动机大修,并调试了喷油泵和喷油嘴,但该车在大修出厂后行驶500km左右,发动机5、6缸活塞
供油正时错误发活塞烧蚀一例
【摘 要】
：
<正> 1 故障现象有一辆解放六平柴卡车在邻近修理厂进行了发动机大修,并调试了喷油泵和喷油嘴,但该车在大修出厂后行驶500km左右,发动机5、6缸活塞
【机 构】
：
齐齐哈尔市华联汽车保修厂
【出 处】
：
现代车用动力
【发表日期】
：
2002年2期
其他文献
<正> 前言 我国目前生产的喷油泵试验台有多种类型,从调速方式上可分为变频调速、液压无级变速、直流调速、机械传动和电磁(滑差)调速。而电磁调速试验台由于结构简单,价格低
为了改善柴油机的燃烧，开发了一种装有压电执行器的预喷射系统，它能使喷油泵高压腔内产生瞬时降压。本文首先讨论了执行器的特性和电子控制。然后描述了装有预喷系统的柴油机其
<正> 随着经济发展,环境保护问题越来越突出,许多国家和地区都根据各自的具体情况制定了日益严格的排放法规,限制发动机中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO_x)及微
<正> 1 引言 出油阀是喷油泵中最主要的零件之一。它结构虽小,但对燃油喷射过程的影响很大。因此,根据不同的使用场合和柴油机的具体要求,人们设计出了结构形式和结构参数各
<正> 1995年9月28日日产公司正式将其传统的产品——TD27T型涡流式发动机改造成采用电子控制式燃油喷射系统,并装置到“泰拉诺”小型客车上。 此次改型的重点项目是: (1)提高
已对大量的大型柴油机的使用制订了废气排放极限值，并要求在短期内实现。针对这种情况，Ｂｏｓｃｈ公司对柴油机喷油装置的发展提出了两个主要要求，即进一步提高喷油系统中的压力水平及自由
<正> 1 开发的目的、意义 标准喷油器总成是喷油泵生产过程中必不可少的一种基准传递工具,在喷油泵调整、检验、用户验收过程中,作为基准系统的一个重要组成部分,它的精度、
<正> 目前内燃机燃油喷射和控制的制造行业非常重视对各种零件中小孔加工质量的检查。以往一些小孔深孔检查镜存在着这样那样的缺点,适用性能较差。江苏省徐州市射微仪器研究
与常规使用的节流轴针式标准喷油器相比，孔板式标准喷油器总成具有喷油嘴制造骓度降低、流量测试范围扩大、测量值稳定、使用调整工作量减少、使用寿命延长等特点。这种标准喷