【摘 要】
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2017年9月9日,工信部副部长辛国斌出席活动时公开表示,全球汽车产业正加速向智能化、电动化方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,中国已启动研究传统燃油车
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2017年9月9日,工信部副部长辛国斌出席活动时公开表示,全球汽车产业正加速向智能化、电动化方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,中国已启动研究传统燃油车的退出时间表。继法国、荷兰、德国、挪威、英国、印度提出停售燃油车计划后,中国也将此提上日程,或将成为全球禁售第七国。辛国斌副部长的这番讲话,可能就是燃油车的“死亡通知书”。截至2016年年底,我国汽车保有
On September 9, 2017, Xin Guobin, Vice Minister of Ministry of Industry and Information Technology attended the event and said publicly that the global automotive industry is accelerating its shift toward intelligence and electrification. To seize a new round of commanding height and seize the industrial development trends and opportunities, China has started to study traditional Fuel car exit schedule. Following the plans of France, the Netherlands, Germany, Norway, the United Kingdom and India to stop selling fuel trucks, China will put this on the agenda or become the seventh global lock-up. Vice Minister Xin Guobin’s speech may be the “death notice” of a fuel truck. As of the end of 2016, China’s automobile ownership
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