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摘 要：近年来，我国经济飞速发展，航空产业链进步迅猛，成为人们出行的主要选择之一，在一定程度上推动着经济发展的脚步。但是，航空交通的巨大压力也体现出一定的风险，国际上常有航空事故发生，甚至有些事故至今未得到解决方案。因此，空中交通管理部门需要结合当下技术，不断汲取过往经验，提高空中运行的安全。本文主要分析人为因素对于空中交通管理造成的影响，希望起到参考作用。
关键词：空中交通管理;人为因素;干扰影响
近年来，我国经济水平不断提高，人们的生活质量获得有效提升。航空运输逐渐成为人们出行的主要选择之一。但是航空运输相较于铁路和水路运输而言，具有较高的风险。近年来，国际上有较多航空事故的出现，都给航空行业带来了悲痛的教训。据了解，较多航空事故都来源于人工因素的干扰。人为因素干扰无法判定，对于航空飞行的影响不可预知。因此，分析人文因素对于空中交通管理的影响具有深远意义。
一、认为因素影响重大的原因
1.1空乘管理人员业务能力较差
众所周知，空中交通管理局人员需要具备较高的综合素质，不仅要有专业的知识能力，还需要具备丰厚的工作经验，可以应对飞行过程中出现的各种情况，结合个人经验，采取相应的解决方案，避免出现突发事故。但是，依然有一些交通管理人员业务能力较差，缺乏相应的经验，面对飞行事故无法采取应急措施，对于飞机运行动态不能正确判断，不熟悉机场周围的环境以及各个飞机航线的方向，不能在出现突发事故时，为飞机运行提供正确的决策依据，一旦决策事失误，都会造成无法挽回的结果。
1.2空中管理人员疏于职守
空中交通管理工作是一份直接关系人身安全的工作，而有一些空中交通管理人员没有个人工作责任感，缺乏工作积极性，不能意识到个人失误对于飞机运行所产生的严重后果。在工作过程中，用消极态度来指挥完成工作。这些空中交通管理人员也许可以完成一些简单的工作，但是对于飞机运行存在的安全隐患却容易忽视。一旦出现失误，关键时刻都会造成不能挽回的后果。因此，空中交通管理人员的责任感十分重要。如果在工作过程中不够严谨，不将飞行责任放在心上，都会为空中运行事故带来巨大隐患。
1.3空中管理人员抗压能力不足
空中交通管理人员需要有一定的抗压能力来面对较高的风险。由于空中交通管理人员的失误都会造成一些严重后果，且问题一旦出现，空中交通管理人员都将承担巨大的责任和惩罚，需要面对严重的后果和社会舆论。因此，较多管理人员在工作过程中过于严谨，精神过于紧张。特别是一些日夜单颠倒的工作人员，不仅没有良好的休息，处于疲劳状态，还会因为长时间的强压心理影响个人心态，最终导致出现一些不良后果。
1.4工作环境问题
一般而言，空中交通管理人员的工作环境都处于光线不足，且配置不良的环境中。而空中交通管理人员需要工作较长时间，长时间的不良环境都会直接影响员工工作的激情。因此，优化管理人员的工作环境，可以在一定程度上激发员工的工作熱情，让员工保持积极的心态去面对后续工作。
二、分析空中交通管理中认为因素干扰的解决方案
由于空中交通管理工作的特殊性管理人员具有较高的要求，因此需要通过使用科学合理的方法来解决人为因素的干扰。
2.1了解空中交通管制员的性格特性
由于每个人都具有各自不同的性格特点，交通管理部门需要了解不同员工的性格，并将其合理地配置到各个岗位中。管理部门在对员工进行分配时，不仅需要考虑其工作经验，年龄等各方面因素，还需要注重个人性格的符合程度，是否可以科学的配置在该工作岗位中。比如，可以将具有饱满激情和斗志的新员工与经验丰富的老员工协调搭配，共同完成工作。如果让两名性格相同的员工共同工作则可能会出现工作中的分歧，最终影响工作的顺利开展。
2.2让空中交通管理人员树立正确的思想意识
个人的思想意识都会直接影响不同的心理状态，因此，交通管理人员需要树立正确的思想意识。管理部门要采取科学合理的措施来帮助员工秉持积极的人生观，在实事求是的基础上解决相关问题。在工作中，不仅需要提高管理人员的工作能力，还需要不断提升其思想高度，只有空中交通管理人员具备正确的思想和较高的工作能力，才能在出现问题的过程中不慌不忙，直接面对。因此，交通运输管理部门需要对员工进行培训，用科学合理的方法来监测其心理状态及意识水平。
2.3增加问题活动的开展
空中交通管理人员工作十分繁忙，休假时间较少。而短暂的假期并不能够让管理人员的思想得到放松，在一定程度上直接影响个人的业务水平。因此，相关管理部门需要对管理人员重点关注。投入一定的资金和人力来开展一些文体活动。加强不同员工之间的交流，不仅可以给员工释压，还能够促进他们在活动中不断地提升自我，让员工可以在短暂的活动期间释放个人心情，有效推动交通管理部门的工作。
2.4为管理人员提供良好的工作环境
交通运输管理人员长期处于光线不足，设备较差的环境中，都会直接影响其工作心理状态。因此，可以在交通运输管理部门中添置一些具有生命力的植物来适当减轻他们的压力，同时，在工作室还可以添加一些运动器材，帮助管理人员可以在休息之余，释放自我，缓解心情。另外，加强管理人员之间的交流，互相鼓励，从而构造和谐团结的工作氛围，最终促进交通管理工作的平稳进行。
2.5提高管理人员的积极性
人们生活水平的提高给航空运输带来了更多的需求，密集的空中航线也给空中交通管理带来了巨大的压力。空中交通管理人员在工作中没有良好的工作环境，却要面对较大的工作负荷。没有长期的假日休息却需要在无数个日夜加班摧残自己的身体。如果在员工待遇方面不能与员工的付出成正比，那么交通管理人员对于其工作就不会有个人责任感和认同感。因此，相关部门需要投入一定的财力来提高管理人员的待遇，进而激发管理人员的工作积极性。
三、总结
综上所述，可以看出我国当下空中交通安全管理工作受到较多人为因素的干扰。人为因素产生的后果，往往是不可预期的。但是我国航空事业还需要不断发展，因此空中交通管理人员需要直面当下困难，不断克服问题。而空中交通管理部门则需要采用科学合理的方式帮助管理人员提高工作积极性，减少人为因素引起的航空事故，进一步促进我国经济的不断发展。
参考文献：
[1]刘堂卿. 空中交通管制安全风险耦合机理研究[D].武汉理工大学，2011.
[2]苏文国. 空中交通管制系统中人为差错的研究[D].华侨大学，2011.
[3]彭艳秋. 民航空中管制中人为因素对安全的影响研究[J]. 科技传播，2014，6（10）：55+62.
关键词：空中交通管理;人为因素;干扰影响
近年来，我国经济水平不断提高，人们的生活质量获得有效提升。航空运输逐渐成为人们出行的主要选择之一。但是航空运输相较于铁路和水路运输而言，具有较高的风险。近年来，国际上有较多航空事故的出现，都给航空行业带来了悲痛的教训。据了解，较多航空事故都来源于人工因素的干扰。人为因素干扰无法判定，对于航空飞行的影响不可预知。因此，分析人文因素对于空中交通管理的影响具有深远意义。
一、认为因素影响重大的原因
1.1空乘管理人员业务能力较差
众所周知，空中交通管理局人员需要具备较高的综合素质，不仅要有专业的知识能力，还需要具备丰厚的工作经验，可以应对飞行过程中出现的各种情况，结合个人经验，采取相应的解决方案，避免出现突发事故。但是，依然有一些交通管理人员业务能力较差，缺乏相应的经验，面对飞行事故无法采取应急措施，对于飞机运行动态不能正确判断，不熟悉机场周围的环境以及各个飞机航线的方向，不能在出现突发事故时，为飞机运行提供正确的决策依据，一旦决策事失误，都会造成无法挽回的结果。
1.2空中管理人员疏于职守
空中交通管理工作是一份直接关系人身安全的工作，而有一些空中交通管理人员没有个人工作责任感，缺乏工作积极性，不能意识到个人失误对于飞机运行所产生的严重后果。在工作过程中，用消极态度来指挥完成工作。这些空中交通管理人员也许可以完成一些简单的工作，但是对于飞机运行存在的安全隐患却容易忽视。一旦出现失误，关键时刻都会造成不能挽回的后果。因此，空中交通管理人员的责任感十分重要。如果在工作过程中不够严谨，不将飞行责任放在心上，都会为空中运行事故带来巨大隐患。
1.3空中管理人员抗压能力不足
空中交通管理人员需要有一定的抗压能力来面对较高的风险。由于空中交通管理人员的失误都会造成一些严重后果，且问题一旦出现，空中交通管理人员都将承担巨大的责任和惩罚，需要面对严重的后果和社会舆论。因此，较多管理人员在工作过程中过于严谨，精神过于紧张。特别是一些日夜单颠倒的工作人员，不仅没有良好的休息，处于疲劳状态，还会因为长时间的强压心理影响个人心态，最终导致出现一些不良后果。
1.4工作环境问题
一般而言，空中交通管理人员的工作环境都处于光线不足，且配置不良的环境中。而空中交通管理人员需要工作较长时间，长时间的不良环境都会直接影响员工工作的激情。因此，优化管理人员的工作环境，可以在一定程度上激发员工的工作熱情，让员工保持积极的心态去面对后续工作。
二、分析空中交通管理中认为因素干扰的解决方案
由于空中交通管理工作的特殊性管理人员具有较高的要求，因此需要通过使用科学合理的方法来解决人为因素的干扰。
2.1了解空中交通管制员的性格特性
由于每个人都具有各自不同的性格特点，交通管理部门需要了解不同员工的性格，并将其合理地配置到各个岗位中。管理部门在对员工进行分配时，不仅需要考虑其工作经验，年龄等各方面因素，还需要注重个人性格的符合程度，是否可以科学的配置在该工作岗位中。比如，可以将具有饱满激情和斗志的新员工与经验丰富的老员工协调搭配，共同完成工作。如果让两名性格相同的员工共同工作则可能会出现工作中的分歧，最终影响工作的顺利开展。
2.2让空中交通管理人员树立正确的思想意识
个人的思想意识都会直接影响不同的心理状态，因此，交通管理人员需要树立正确的思想意识。管理部门要采取科学合理的措施来帮助员工秉持积极的人生观，在实事求是的基础上解决相关问题。在工作中，不仅需要提高管理人员的工作能力，还需要不断提升其思想高度，只有空中交通管理人员具备正确的思想和较高的工作能力，才能在出现问题的过程中不慌不忙，直接面对。因此，交通运输管理部门需要对员工进行培训，用科学合理的方法来监测其心理状态及意识水平。
2.3增加问题活动的开展
空中交通管理人员工作十分繁忙，休假时间较少。而短暂的假期并不能够让管理人员的思想得到放松，在一定程度上直接影响个人的业务水平。因此，相关管理部门需要对管理人员重点关注。投入一定的资金和人力来开展一些文体活动。加强不同员工之间的交流，不仅可以给员工释压，还能够促进他们在活动中不断地提升自我，让员工可以在短暂的活动期间释放个人心情，有效推动交通管理部门的工作。
2.4为管理人员提供良好的工作环境
交通运输管理人员长期处于光线不足，设备较差的环境中，都会直接影响其工作心理状态。因此，可以在交通运输管理部门中添置一些具有生命力的植物来适当减轻他们的压力，同时，在工作室还可以添加一些运动器材，帮助管理人员可以在休息之余，释放自我，缓解心情。另外，加强管理人员之间的交流，互相鼓励，从而构造和谐团结的工作氛围，最终促进交通管理工作的平稳进行。
2.5提高管理人员的积极性
人们生活水平的提高给航空运输带来了更多的需求，密集的空中航线也给空中交通管理带来了巨大的压力。空中交通管理人员在工作中没有良好的工作环境，却要面对较大的工作负荷。没有长期的假日休息却需要在无数个日夜加班摧残自己的身体。如果在员工待遇方面不能与员工的付出成正比，那么交通管理人员对于其工作就不会有个人责任感和认同感。因此，相关部门需要投入一定的财力来提高管理人员的待遇，进而激发管理人员的工作积极性。
三、总结
综上所述，可以看出我国当下空中交通安全管理工作受到较多人为因素的干扰。人为因素产生的后果，往往是不可预期的。但是我国航空事业还需要不断发展，因此空中交通管理人员需要直面当下困难，不断克服问题。而空中交通管理部门则需要采用科学合理的方式帮助管理人员提高工作积极性，减少人为因素引起的航空事故，进一步促进我国经济的不断发展。
参考文献：
[1]刘堂卿. 空中交通管制安全风险耦合机理研究[D].武汉理工大学，2011.
[2]苏文国. 空中交通管制系统中人为差错的研究[D].华侨大学，2011.
[3]彭艳秋. 民航空中管制中人为因素对安全的影响研究[J]. 科技传播，2014，6（10）：55+62.