【摘 要】
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针对沈阳市南运河河底的供水管道在停车平台建设相关过程中的受力情况以及沉降情况和受损程度影响进行分析,通过建立Abaqus有限元模型和微观破坏计算模型,经过一系列仿真和计
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针对沈阳市南运河河底的供水管道在停车平台建设相关过程中的受力情况以及沉降情况和受损程度影响进行分析,通过建立Abaqus有限元模型和微观破坏计算模型,经过一系列仿真和计算,综合探究河道中停车平台对河底供水管道的影响。结果表明：将停车平台建设在河道中,河底已有的管道沉降增大21.6mm,最大主应力达到927.55k Pa,疲劳损失程度较小,综合分析,河道中停车平台建设对河底管道影响较小。
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