【摘 要】
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为探究市面上消费级多旋翼无人机的飞行可靠性和安全性问题,参考和引用国内外标准性文件(如,工信部无[2002]353号、无[2002]277号、EN300328、GB/T 19392-2013、GB 31241-201
【机 构】
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深圳市计量质量检测研究院,深圳大学,全球鹰（深圳）无人机有限公司
【基金项目】
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广东省自然科学基金-博士启动(2017A030310653),国家市场监督管理总局(原国家质检总局)科技计划项目(2016QK129),深圳市计量质量检测研究院博士后研究基金(2016-YA38)
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为探究市面上消费级多旋翼无人机的飞行可靠性和安全性问题,参考和引用国内外标准性文件(如,工信部无[2002]353号、无[2002]277号、EN300328、GB/T 19392-2013、GB 31241-2014),通过模拟实际飞行情况和极端性安全情况,对消费级多旋翼无人机展开无线电控制系统、定位系统和动力源安全性能三大方面的研究,具体涉及等效全向辐射功率、辐射杂散等10个试验项目。结果显示,辐射杂散、起飞前GPS位置锁定、禁飞位置起飞模拟和动力源热滥用的通过率<70%,控制信号中断和飞行中G
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