【摘 要】
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为得到风力发电机组最优散热布局结构,首先在＂下送尾排＂式机舱散热布局结构的基础上,提出了＂下送侧排＂式、＂侧送尾排＂式和＂侧送侧排＂式3种机舱散热布局结构;然后通过改变送风口与排风
【机 构】
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沈阳工业大学机械工程学院,沈阳工业大学电气工程学院,沈阳工业大学风能技术研究所
【基金项目】
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国家自然科学基金重点项目(51537007);国家自然科学基金项目(51207095);辽宁省科技创新重大专项(201303005)
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为得到风力发电机组最优散热布局结构,首先在＂下送尾排＂式机舱散热布局结构的基础上,提出了＂下送侧排＂式、＂侧送尾排＂式和＂侧送侧排＂式3种机舱散热布局结构;然后通过改变送风口与排风口的位置,运用CFD软件对4种机舱散热布局结构进行温度场数值模拟,采用一种基于热源扰动的温度场均匀性评价新方法,运用MATLAB软件进行插值运算,得到4种机舱散热布局结构送风口与排风口的最佳位置;最后分别通过计算和分析＂侧送侧排＂式机舱的温度效率和温度场分布云图,进一步验证了＂侧送侧排＂式机舱有着良好的散热能力。该研究不仅为机舱
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