论文部分内容阅读
摘要:意大利COMAS公司开发的翻箱喂料系统,可以满足灵活地卷烟批次生产的要求,动作控制精确,安全可靠性高。但是,我们在生产使用的过程中,发现了这套系统在空箱回收时的动作控制缺陷,可能会引发安全事故。本文大致介绍了这套系统的空箱回收动作过程,对原有控制缺陷进行剖析,并制定实施了解决方案,取得了良好的效果。
关键词:翻箱喂料;COMAS公司;高空坠落;西门子PLC。
【分类号】:D923
COMAS翻箱喂料系统是我厂在2010年,金桥卷烟生产线异地技改时,投入使用的全新烟丝喂料设备。它改变了以往的烟丝储柜供给方式,使用木箱作为存储烟丝的容器,生产时将木箱中的烟丝翻倒进喂料机。这种烟丝供给模式比较灵活,有利于进行精确地进行生产批次控制。
1、现状分析
整个翻箱喂料系统由13个烟箱站台、2台抱臂、13台喂丝柜、1台空箱输送小车等部分组成,每个部分都由独立的西门子S7-300 PLC控制,并互相通信。装满烟丝的烟箱由AGV小车放在烟箱站台,在抱臂的举起和翻倒下,烟丝被倒入喂丝柜,空烟箱则被抱臂输送至空箱输送小车。该设备在我厂投入运行后,发生了1次空箱在输送的过程中坠落的事故。经查,这是由于空箱输送的动作中,原厂程序并未设置可靠的监测机制。
图1 空箱输送示意图
抱臂将空烟箱提升至空箱输送小车对应高度后,小车货叉伸出,抱臂将空箱放在货叉上,而后货叉收回,空箱被收至输送小车。但是,若烟箱出现变形或有异物卡住空箱,会使小车货叉收回时,空箱在货叉上发生滑动摩擦,没有收回至小车内,这样就发生了空箱坠落。
2、改进方案设计
在空箱传递的过程中,货叉的伸出是由一个电机驱动,并有相应的轴编码器安装在电机输出轴上,以精确测定货叉伸出的距离。原机有3个检测烟箱的探头可以利用,如图1所示。按照正常的空箱传递过程,先是探头A的检测信号消失,此时货叉位于X位置,然后探头B发出检测信号,此时货叉位于Y位置,最后探头B和探头C均发出检测信号,此时货叉位于0位置。根据这些探头信号的状态配合货叉伸出的距离,可以判断出空箱是否位于货叉上的合理位置,空箱是否在货叉上发生滑动,从而达到防止其坠落的目的。
图2 改进程序流程图
3、方案实施
(1)位置参数设定
首先我们要来寻找合适的X位置和Y位置。在空箱输送小车的PLC里编写程序,记录下探头A探不到时和探头B探到时轴编码器输出的货叉位置值。经过数次试验,得知X位置在1485mm~1495mm之间,Y位置1265mm~1275mm之间,预留15mm的波动距离,将X位置定在1470mm,Y位置定在1250mm。
(2)设备状态共享
探头A被安装在抱臂上,信号输入至抱臂的PLC,探头B和探头C安装在空箱输送小车上,信号输入至小车的PLC,要在小车的PLC内编写空箱传递监控程序,就需要将抱臂PLC内的探头A信号传送至小车PLC供其采用。整个翻箱喂料系统各PLC采用Profinet无线网络通信,我们在通信接口中加入了探头A的数据信息。
(3)空箱传递监控程序编写
我们以货叉伸出距离和三个探头的状态为依据,结合抱臂与空箱输送小车的工作状态,进行PLC程序编写,更改原机的手持人机交互系统(HMI)。当程序检测到空箱输送异常时,触发立即停机程序,并在人机交互系统显示报警信息。为防止轴编码器位置信息突然异常时,此报警信息被误触发,将其有效信号延时0.1s后输出。
图3 改进的监测程序(部分)
4、改进效果
程序改进后,我们用一个系了绳子的硬纸片挡在探头A上进行测试,在空箱传递时,探头A一直有输出,当货叉收回到X位置时,报警被触发并停机。我们用绳子把硬纸片移走,即可重新启动机器。用类似的方法也验证了Y位置的检测,以及货叉回到中心位置后探头B和探头C的检测,均达到预期效果。在改进后的日常生产中,目前已正常运行5个月,有1次因烟箱老化变形导致X位置检测报警被触发,设备立即停机,现场维修工处理并确认安全后重新启动运行。
参考文献:
【1】 崔坚 《西门子工业网络通信指南》 机械工业出版社 2005-1-1;
【2】廖常初 《S7-300/400PLC应用技术》第三版 机械工业出版社 2011-12-01
【3】意大利COMAS公司 《COMAS翻箱喂料系统操作手册》2010-10-14
作者简介:张鑫,男,1987年出生,汉族,助理工程师,本科学历,联系电话:13616035917
关键词:翻箱喂料;COMAS公司;高空坠落;西门子PLC。
【分类号】:D923
COMAS翻箱喂料系统是我厂在2010年,金桥卷烟生产线异地技改时,投入使用的全新烟丝喂料设备。它改变了以往的烟丝储柜供给方式,使用木箱作为存储烟丝的容器,生产时将木箱中的烟丝翻倒进喂料机。这种烟丝供给模式比较灵活,有利于进行精确地进行生产批次控制。
1、现状分析
整个翻箱喂料系统由13个烟箱站台、2台抱臂、13台喂丝柜、1台空箱输送小车等部分组成,每个部分都由独立的西门子S7-300 PLC控制,并互相通信。装满烟丝的烟箱由AGV小车放在烟箱站台,在抱臂的举起和翻倒下,烟丝被倒入喂丝柜,空烟箱则被抱臂输送至空箱输送小车。该设备在我厂投入运行后,发生了1次空箱在输送的过程中坠落的事故。经查,这是由于空箱输送的动作中,原厂程序并未设置可靠的监测机制。
图1 空箱输送示意图
抱臂将空烟箱提升至空箱输送小车对应高度后,小车货叉伸出,抱臂将空箱放在货叉上,而后货叉收回,空箱被收至输送小车。但是,若烟箱出现变形或有异物卡住空箱,会使小车货叉收回时,空箱在货叉上发生滑动摩擦,没有收回至小车内,这样就发生了空箱坠落。
2、改进方案设计
在空箱传递的过程中,货叉的伸出是由一个电机驱动,并有相应的轴编码器安装在电机输出轴上,以精确测定货叉伸出的距离。原机有3个检测烟箱的探头可以利用,如图1所示。按照正常的空箱传递过程,先是探头A的检测信号消失,此时货叉位于X位置,然后探头B发出检测信号,此时货叉位于Y位置,最后探头B和探头C均发出检测信号,此时货叉位于0位置。根据这些探头信号的状态配合货叉伸出的距离,可以判断出空箱是否位于货叉上的合理位置,空箱是否在货叉上发生滑动,从而达到防止其坠落的目的。
图2 改进程序流程图
3、方案实施
(1)位置参数设定
首先我们要来寻找合适的X位置和Y位置。在空箱输送小车的PLC里编写程序,记录下探头A探不到时和探头B探到时轴编码器输出的货叉位置值。经过数次试验,得知X位置在1485mm~1495mm之间,Y位置1265mm~1275mm之间,预留15mm的波动距离,将X位置定在1470mm,Y位置定在1250mm。
(2)设备状态共享
探头A被安装在抱臂上,信号输入至抱臂的PLC,探头B和探头C安装在空箱输送小车上,信号输入至小车的PLC,要在小车的PLC内编写空箱传递监控程序,就需要将抱臂PLC内的探头A信号传送至小车PLC供其采用。整个翻箱喂料系统各PLC采用Profinet无线网络通信,我们在通信接口中加入了探头A的数据信息。
(3)空箱传递监控程序编写
我们以货叉伸出距离和三个探头的状态为依据,结合抱臂与空箱输送小车的工作状态,进行PLC程序编写,更改原机的手持人机交互系统(HMI)。当程序检测到空箱输送异常时,触发立即停机程序,并在人机交互系统显示报警信息。为防止轴编码器位置信息突然异常时,此报警信息被误触发,将其有效信号延时0.1s后输出。
图3 改进的监测程序(部分)
4、改进效果
程序改进后,我们用一个系了绳子的硬纸片挡在探头A上进行测试,在空箱传递时,探头A一直有输出,当货叉收回到X位置时,报警被触发并停机。我们用绳子把硬纸片移走,即可重新启动机器。用类似的方法也验证了Y位置的检测,以及货叉回到中心位置后探头B和探头C的检测,均达到预期效果。在改进后的日常生产中,目前已正常运行5个月,有1次因烟箱老化变形导致X位置检测报警被触发,设备立即停机,现场维修工处理并确认安全后重新启动运行。
参考文献:
【1】 崔坚 《西门子工业网络通信指南》 机械工业出版社 2005-1-1;
【2】廖常初 《S7-300/400PLC应用技术》第三版 机械工业出版社 2011-12-01
【3】意大利COMAS公司 《COMAS翻箱喂料系统操作手册》2010-10-14
作者简介:张鑫,男,1987年出生,汉族,助理工程师,本科学历,联系电话:13616035917