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通过多线性回归分析筛选出一些对岩体性质、隧道轮廓和爆破设计影响较大的几个参数,并提出了一个爆破参数影响指标(BPI),它由这几个影响较大的参数定义表达出来.将爆破超欠挖量与这个BPI联系起来,同时,对于隧道的形状、节理产状进行修正,进而建立了合理的隧道爆破超欠挖量预测模型.
基于参数研究建立的隧道爆破超欠挖量预测模型
【摘 要】
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通过多线性回归分析筛选出一些对岩体性质、隧道轮廓和爆破设计影响较大的几个参数,并提出了一个爆破参数影响指标(BPI),它由这几个影响较大的参数定义表达出来.将爆破超欠挖
【机 构】
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吉林大学
【出 处】
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长春工程学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2007年4期
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