论文部分内容阅读
本文阐述了双曲面球型减隔震支座的关键结构要求、工作原理、力学特性及其结构原理,为了减小地震引起桥梁结构的破坏和提高桥梁结构的抗震性能,采用双曲面球型减隔震支座作为本工程的支座类型。本文结合佛山新城区某168m主跨连续箱梁桥的工程实例,主墩采用4个80000k N级GD减隔震球型支座,4个80000k N级DX减隔震球型支座。证明双曲面球型减隔震支座非常适合于大跨径桥梁的抗震设计,并在大跨径桥梁中广泛应用。