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针对传统中、高碳低合金弹簧钢在性能、生产和使用上存在的许多不足,本文就低碳马氏体弹簧钢的合金化设计进行了探讨,说明设计和开发性能更加优良的低碳马氏体弹簧钢是可行的.
汽车用新型低碳马氏体弹簧钢合金化设计的理论探讨
【摘 要】
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针对传统中、高碳低合金弹簧钢在性能、生产和使用上存在的许多不足,本文就低碳马氏体弹簧钢的合金化设计进行了探讨,说明设计和开发性能更加优良的低碳马氏体弹簧钢是可行的
【机 构】
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南方冶金学院材料系
【出 处】
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南方冶金学院学报
【发表日期】
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2001年3期
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