【摘 要】
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文中基于我国西部10省市2004-2017年的面板数据,利用系统GMM模型,对我国西部的交通基础设施建设对产业结构升级的影响进行了研究分析,结果表明:①西部交通基础设施建设对产业结构升级具有促进作用;②不同的交通运输方式对产业结构升级的作用也不同,其中公路促进了产业结构的升级,而像铁路和高铁这样的长途运输方式则没有显著的影响.因此,要促进我国产业结构的升级发展,首先要推动西部交通基础设施建设,其次要继续推动公路的发展,并采取合理的政策措施和方式发展西部的铁路和高铁的长途运输优势,以期使其能够促进产业的结构
【机 构】
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贵州大学经济学院,贵州 贵阳 551200
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文中基于我国西部10省市2004-2017年的面板数据,利用系统GMM模型,对我国西部的交通基础设施建设对产业结构升级的影响进行了研究分析,结果表明:①西部交通基础设施建设对产业结构升级具有促进作用;②不同的交通运输方式对产业结构升级的作用也不同,其中公路促进了产业结构的升级,而像铁路和高铁这样的长途运输方式则没有显著的影响.因此,要促进我国产业结构的升级发展,首先要推动西部交通基础设施建设,其次要继续推动公路的发展,并采取合理的政策措施和方式发展西部的铁路和高铁的长途运输优势,以期使其能够促进产业的结构升级与经济发展.
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