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摘 要：汽车作为一种重要的交通工具，承担着人们出行的责任。在全新的发展趋势与背景之下，汽车工业已经取得相当明显的成就。在汽车中已经逐步实现对各种新材料、工具以及观念的大面积使用。各种高新技术都可在汽车中得到较为有效的融合。本文主要针对汽车四轮定位检测维修技术进行探究，这是保障汽车安全性与可靠性的有效途径，也可将更为理想的出行条件提供给人们。
关键词：汽车;四轮定位;检测维修技术
自动化是汽车检测以及维修技术未来发展的主要趋势与方向，进而实现对现代汽车需求的满足。汽车前轴间转向节以及导向轮的定位安装与汽车行车安全性之间存在直接联系，同时也会在一定程度上决定汽车的实际操作。在汽车维修检测中，四轮定位仪不仅可为维修人员提供科学的技术设备，还可实现对操作流程以及强度的不断简化，保障定位调整工作的整体质量与水平。
一、对四轮定位的检测方式与作用的探讨
现代汽车实际操纵的稳定性直接关系到汽车的转向性能、制动性能和安全行驶性能，而其中一项关键的技术指标即为四轮定位参数。现代汽车出厂之前通常需要设置适合的四轮定位角度，该操作能够确保车辆更加稳定安全地行驶。但是，在汽车长期的使用过程当中转向系元件以及悬架的损坏、变形、磨损等，会导致汽车原先的四轮定位参数逐渐发生变化而失去准心，进而降低车辆实际操纵稳定性，当汽车发生以下状况的时候，就必须进行检测和校正四轮定位角度的操作。在现代汽车的构造当中，为了尽可能确保汽车高速行驶过程的舒适性和稳定性，绝大部分车辆通常应用四轮独立悬架技术。
为确保汽车行驶时可以实现自动化的直线行驶以及车轮转向后实现自动回位，相应地设计了诸多特殊的汽车转向轮角度，以实现这一目标。在具体的使用过程当中，由于车轮受外力作用或者轮胎更换会导致这些设定的角度逐渐发生变动，进而降低车辆初始的自动回位功能，降低汽车的直线行驶质量。要想有效地改善和解决这一问题状况，必须定期检测车辆的四轮定位，并对主销内倾角、主销后倾角等进行适当的调整。
二、汽车检修过程中四轮定位仪的应用
作为直接关系到汽车的行车安全性与操控性的关键因素，汽车前轴间、转向节和导向轮的定位安装以及后轮的轴承的先对定位决定了汽车实际操作的安全性与舒适性。主销内倾角、主销后倾角、车轮前速角以及车轮外倾角是影响现代汽车实际的四轮定位角度的主要因素，是现代汽车调整四轮定位角度的关键操作部分。通过调整各个影响因素能够规避和改善车辆啃胎以及跑偏等诸多故障，确保行车安全。
1.四轮定位仪概述
转角盘、前后车轮直接传感器以及检测传感器、主机是构成四轮定位仪的主要零件。首先需要将定位传感器科学的安装在四个轮毂上面，然后利用传感器形成的两对中置光束与横置光速，车轮转动的前束角可在这一过程中被有效感知，这也是应用四轮定位仪的原理。前束角会有变成零的状况，如果出现上述情况，需要利用电子倾斜仪实现对车轮后倾角以及外倾角的科学测定，这些都是定位调整工作所需要的参考数据。这对后续调整工作的顺利开展有积极意义。
2.汽车检修当中四轮定位仪的操作与应用要点
（1）事前检查
利用水平举升平台保障汽车的四个车轮完全离地，是在实际操作四轮定位仪过程当中首先需要满足的条件，然后对胎面磨损以及轮胎气压状况进行检查。在这一过程中，也不能忽视转向系统以及前后悬架系统的重要性，判断零件是否完好无损。还要针对车辆的制动器以及减震器等各个零部件进行严格检查。检查完成之后，利用四轮定位仪开展一系列定位操作，这对定位检查以及精准性的提高有重要作用。如果在检查过程中发现有不平稳的现象存在，必须利用减震器对其进行有效调节。
（2）汽车检修当中四轮定位仪的正确操作
运用不同厂商生产的四轮定位设定的车辆信息参数也各有不同，当前国内市场上普遍使用的四轮定位当中，除了各大汽车品牌专业应用的四轮定位仪以外，其检测范围基本上包含了市面上绝大部分的车型，并且还能够利用不断实时更新的数据库实现最新车型信息的同步更新。不同厂商生产的四轮定位仪组成结构基本类似，仅操作过程和操作界面存在部分差异。依据主流的四轮定位仪实际操作实践，其操作过程应当存在以下步骤：
①調整传感器的杆状与传感器支架。
②打开定位仪主机启动测试程序。依据被检测车辆的品牌和车型完成相应的选择操作，以此明确车辆四轮各个角参数信息的配套。
③对轮辋进行变形补偿操作，从而减少轮辋产生的变形误差对四轮定位仪的不利影响。
④降低举升机，使车轮平稳停留在平台上面。在操作过程当中，应当使汽车处在制动锁压的状态，并且分别按压汽车的前后部。
⑤转动汽车的转向盘，先向左边转动直至电脑确认“OK”，之后输入显示的左转向角。紧接着向右边转动直至电脑确认“OK”，之后输入显示的右转向角。进行转向盘回正操作之后四轮定位仪主机会显示相应的外倾角、前束角等数值。
⑥调整水平仪之后观测内倾角、主销后倾角等数值数据。如果相关数据没有满足标准数值，则应当应调整相应的前束、倾角等，直到数值符合标准规范。如果经过调整操作不能使显示数据回归到标准范围内，则应当考虑是否存在有关零部件的损坏现象。更换有关零部件以后再重新进行调整。
⑦完成上述工作以后，还应当进行反复按压车身和左右转动转向轮操作，同时观测测量数据的变动时间。保证满足相关的要求以后紧固调整时卸下的螺丝，完成四轮定位检测工作。
⑧拆除支架、传感器以及相关线路，并且路试四轮定位实际的调整效果。在汽车检修当中应用四轮定位仪不仅能够加强四轮定位工作的准确度和快捷度，还能够完善传统的人工检修方式存在的诸多不足，其运用的计算机数据库技术使各个倾角信息更加准确，保障了四轮定位调整工作的精准性。
结语：
在科学技术大力发展的背景之下，汽车四轮定位仪也随之发生改变。针对定期行驶一定里程的车辆进行恢复操作，就是汽车技术四轮定位仪的主要作用，其中包括自动回位能力以及直线形式能力等。在汽车检修中，定位精准的四轮定位调整工作，起着相当重要的作用，进而实现对车辆行驶舒适安全的保障，因此我们必须提高对汽车四轮定位的重视程度。在结合实际的基础上进行科学应用。
参考文献：
[1]杨勇.浅谈汽车维修检测中的四轮定位仪及其应用[J].电源技术应用，2013（08）：361.
[2]曹伟.浅析汽车四轮定位检测维修技术[J].科学中国人，2016（3）.
[3]杨忠敏.汽车维修检测中的四轮定位仪及其应用[J].汽车维修，2010（8）：43-44.
关键词：汽车;四轮定位;检测维修技术
自动化是汽车检测以及维修技术未来发展的主要趋势与方向，进而实现对现代汽车需求的满足。汽车前轴间转向节以及导向轮的定位安装与汽车行车安全性之间存在直接联系，同时也会在一定程度上决定汽车的实际操作。在汽车维修检测中，四轮定位仪不仅可为维修人员提供科学的技术设备，还可实现对操作流程以及强度的不断简化，保障定位调整工作的整体质量与水平。
一、对四轮定位的检测方式与作用的探讨
现代汽车实际操纵的稳定性直接关系到汽车的转向性能、制动性能和安全行驶性能，而其中一项关键的技术指标即为四轮定位参数。现代汽车出厂之前通常需要设置适合的四轮定位角度，该操作能够确保车辆更加稳定安全地行驶。但是，在汽车长期的使用过程当中转向系元件以及悬架的损坏、变形、磨损等，会导致汽车原先的四轮定位参数逐渐发生变化而失去准心，进而降低车辆实际操纵稳定性，当汽车发生以下状况的时候，就必须进行检测和校正四轮定位角度的操作。在现代汽车的构造当中，为了尽可能确保汽车高速行驶过程的舒适性和稳定性，绝大部分车辆通常应用四轮独立悬架技术。
为确保汽车行驶时可以实现自动化的直线行驶以及车轮转向后实现自动回位，相应地设计了诸多特殊的汽车转向轮角度，以实现这一目标。在具体的使用过程当中，由于车轮受外力作用或者轮胎更换会导致这些设定的角度逐渐发生变动，进而降低车辆初始的自动回位功能，降低汽车的直线行驶质量。要想有效地改善和解决这一问题状况，必须定期检测车辆的四轮定位，并对主销内倾角、主销后倾角等进行适当的调整。
二、汽车检修过程中四轮定位仪的应用
作为直接关系到汽车的行车安全性与操控性的关键因素，汽车前轴间、转向节和导向轮的定位安装以及后轮的轴承的先对定位决定了汽车实际操作的安全性与舒适性。主销内倾角、主销后倾角、车轮前速角以及车轮外倾角是影响现代汽车实际的四轮定位角度的主要因素，是现代汽车调整四轮定位角度的关键操作部分。通过调整各个影响因素能够规避和改善车辆啃胎以及跑偏等诸多故障，确保行车安全。
1.四轮定位仪概述
转角盘、前后车轮直接传感器以及检测传感器、主机是构成四轮定位仪的主要零件。首先需要将定位传感器科学的安装在四个轮毂上面，然后利用传感器形成的两对中置光束与横置光速，车轮转动的前束角可在这一过程中被有效感知，这也是应用四轮定位仪的原理。前束角会有变成零的状况，如果出现上述情况，需要利用电子倾斜仪实现对车轮后倾角以及外倾角的科学测定，这些都是定位调整工作所需要的参考数据。这对后续调整工作的顺利开展有积极意义。
2.汽车检修当中四轮定位仪的操作与应用要点
（1）事前检查
利用水平举升平台保障汽车的四个车轮完全离地，是在实际操作四轮定位仪过程当中首先需要满足的条件，然后对胎面磨损以及轮胎气压状况进行检查。在这一过程中，也不能忽视转向系统以及前后悬架系统的重要性，判断零件是否完好无损。还要针对车辆的制动器以及减震器等各个零部件进行严格检查。检查完成之后，利用四轮定位仪开展一系列定位操作，这对定位检查以及精准性的提高有重要作用。如果在检查过程中发现有不平稳的现象存在，必须利用减震器对其进行有效调节。
（2）汽车检修当中四轮定位仪的正确操作
运用不同厂商生产的四轮定位设定的车辆信息参数也各有不同，当前国内市场上普遍使用的四轮定位当中，除了各大汽车品牌专业应用的四轮定位仪以外，其检测范围基本上包含了市面上绝大部分的车型，并且还能够利用不断实时更新的数据库实现最新车型信息的同步更新。不同厂商生产的四轮定位仪组成结构基本类似，仅操作过程和操作界面存在部分差异。依据主流的四轮定位仪实际操作实践，其操作过程应当存在以下步骤：
①調整传感器的杆状与传感器支架。
②打开定位仪主机启动测试程序。依据被检测车辆的品牌和车型完成相应的选择操作，以此明确车辆四轮各个角参数信息的配套。
③对轮辋进行变形补偿操作，从而减少轮辋产生的变形误差对四轮定位仪的不利影响。
④降低举升机，使车轮平稳停留在平台上面。在操作过程当中，应当使汽车处在制动锁压的状态，并且分别按压汽车的前后部。
⑤转动汽车的转向盘，先向左边转动直至电脑确认“OK”，之后输入显示的左转向角。紧接着向右边转动直至电脑确认“OK”，之后输入显示的右转向角。进行转向盘回正操作之后四轮定位仪主机会显示相应的外倾角、前束角等数值。
⑥调整水平仪之后观测内倾角、主销后倾角等数值数据。如果相关数据没有满足标准数值，则应当应调整相应的前束、倾角等，直到数值符合标准规范。如果经过调整操作不能使显示数据回归到标准范围内，则应当考虑是否存在有关零部件的损坏现象。更换有关零部件以后再重新进行调整。
⑦完成上述工作以后，还应当进行反复按压车身和左右转动转向轮操作，同时观测测量数据的变动时间。保证满足相关的要求以后紧固调整时卸下的螺丝，完成四轮定位检测工作。
⑧拆除支架、传感器以及相关线路，并且路试四轮定位实际的调整效果。在汽车检修当中应用四轮定位仪不仅能够加强四轮定位工作的准确度和快捷度，还能够完善传统的人工检修方式存在的诸多不足，其运用的计算机数据库技术使各个倾角信息更加准确，保障了四轮定位调整工作的精准性。
结语：
在科学技术大力发展的背景之下，汽车四轮定位仪也随之发生改变。针对定期行驶一定里程的车辆进行恢复操作，就是汽车技术四轮定位仪的主要作用，其中包括自动回位能力以及直线形式能力等。在汽车检修中，定位精准的四轮定位调整工作，起着相当重要的作用，进而实现对车辆行驶舒适安全的保障，因此我们必须提高对汽车四轮定位的重视程度。在结合实际的基础上进行科学应用。
参考文献：
[1]杨勇.浅谈汽车维修检测中的四轮定位仪及其应用[J].电源技术应用，2013（08）：361.
[2]曹伟.浅析汽车四轮定位检测维修技术[J].科学中国人，2016（3）.
[3]杨忠敏.汽车维修检测中的四轮定位仪及其应用[J].汽车维修，2010（8）：43-44.