【摘 要】
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针对交通性主干路交通量大、车速快的特点,文章以广州市南沙大道升级改造工程为例,探讨了根据道路两侧土地开发情况分段进行横断面优化设计的方法,并通过分析现状道路交通运行特点,以充分尊重现有道路生态、解决交通安全问题为主的原则进行了交通组织优化设计,项目完工验收后,经过一年多的运营,验证了此次升级改造设计的合理性.
【机 构】
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广东省建筑设计研究院有限公司,广东广州510010
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针对交通性主干路交通量大、车速快的特点,文章以广州市南沙大道升级改造工程为例,探讨了根据道路两侧土地开发情况分段进行横断面优化设计的方法,并通过分析现状道路交通运行特点,以充分尊重现有道路生态、解决交通安全问题为主的原则进行了交通组织优化设计,项目完工验收后,经过一年多的运营,验证了此次升级改造设计的合理性.
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