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某型船用中速柴油机在使用过程中,经常发生气阀阀桥导杆断裂的问题（主要集中在排气阀侧的阀桥导杆,少量进气阀侧的阀桥导杆）。为了找到其断裂的原因,首先对阀桥导杆的断口进行电镜扫描,通过分析断口形式,确定导杆断裂属于疲劳断裂;而后建立整个气阀机构的简化实体模型,基于NASTRON对几种临界状态下的应力进行有限元分析,确定导致导杆断裂的主要原因。