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摘要:我国交通运输行业的快速发展,推动了我国农业物流运输的发展。农业产品的物流运输是农产品连接消费者之间的桥梁。发展农业物流可以间接的提高农产品的价值,进而全面推动我国农村的经济建设和发展,实现振兴乡村的目标。文章主要针对现如今物流的发展情况,结合在学术界已有的相关分析结果,研究新时期我国该如何发展农业物流,并针对现如今我国农业物流在运输和发展过程中存在的主要问题进行剖析,分析最符合我国当前农业物流运输发展的对策。
关键词:新时期;农业物流;发展;建议;
农业经营者利用现代化的科技手段、现有的经济管理方式以及现代化的工业生产方法,将自己从传统型农业向现代转型农业的过程就是传统化农业的转型。随着物流业的发展,农产品的销售范围区域不断扩张,如今农产品可以进行全国性的销售,甚至农产品已经有向全球销售的发展趋势,这也给我国农产品运输业提出更高的标准要求。
1 新时期农业物流发展存在的问题
1.1 农业物流经营主体混乱,水平参差不齐
现阶段我国农村物流的主体发展非常多并有很多分支,既有国字头企业,例如供销合作社、邮政等,也有顺丰、德邦以及“三通一达”这种私有企业。不论是国字头企业还是私有的物流企业,虽然他们的运输理念不同,并且,他们的业务也有交叉,但是它们却是构成我国农村物流的运输主体,一同完成我国农业运输的重大任务。但是他们在日常经营当中也会存在恶意竞价、排挤以及压价等混乱局面。出现这种问题的主要原因是他们缺乏统一的管理以及在部分区域出现了区域网点空白以及重复建设等情况。缺少专业化的网点,导致大批网点出现兼业化的问题,物流却成为了他们的副业,并且,由于物流环节过多,导致物流运转效率低下,从而制约了我国农业物流积极、健康发展。
1.2 科技水平低,运输过程冷冻保鲜技术落后
一般来讲,发达国家由于冷链运输起步比较早,经多年发展,已具有较成熟的冷链运输科技。美国早在2002年就成立了“冷链物流协会”,并且还颁布实施了管理冷链质量的一系列指标,对产品的运输操作、包装材料、质量检验、规格和温度等都做出了强制性的要求。例如,規定鸡蛋在产出之后36个小时之内必须要将其进行冷藏处理,并且在运输过程中要保持运输温度控制在7℃。除此之外,在冷链运输各个环节还采用了如物联网、电子数据交换、远程监控以及大数据等技术。不但可有效降低农业产品在运输过程中出现损耗,还能在一定意义上保障农产品在运输过程中不会因为腐败等原因影响品质。我国的农业物流运输行业和发达国家相比还处于起始阶段,农业产品在运输过程中采用比较传统的敞篷式运输方式,虽然一小部分的农产品会使用冷藏车进行运输,但是冷藏车只是简单的对温度进行控制,无法对农产品进行冷藏和冷冻。有些企业为了节省运输成本,还会出现间歇式的冷藏方式,由于没有统一的监管制度,因此也就没法保证农产品在运输过程中的质量和运输安全。
2 新时期发展农村物流的建议
2.1 统一城乡物流发展规划
农村的物流业是我国建设社会主义新时期以及发展农村经济的主要着手点之一,因此,各级政府及相关部门要重视起建设我国农村物流的工作,并且要纳入到国家物流整体规划建设中去。政府作为执政部门应当从全局和宏观的视角去统筹和规划农村农产品物流的发展,与此同时,还要调整好城市物流和农村物流之间的衔接关系。保障农产品可以及时并且保质保量的运输到城市当中去。还要划分好农村物流的工作职责,努力实现我国城乡的一体化发展。
2.2 加强农村物流财政支持力度,增加冷链环节的科技投入
随着我国国民经济水平的不断提升,我国逐渐进入了发展的新阶段,人们对生活有了更高品质的追求。但是农产品出现了需求侧以及供给侧的不对称,这就成为制约我国农村发展的首要问题之一。如今满足人民对高质量、高品质的农产品需求已经成为我国农业未来发展的新方向,鲜活性作为判断农产品品质的重要指标之一。因此,发展冷链技术是我国农村物流发展的关键点之一。如今我国运输农产品主要是采用货车公路运输的方式,虽然这种方式拥有比较强的机动性,车辆也可以随时随地进行装运与调度,并且各环节之间的衔接时间也比较紧凑,但是,也会存在着运输量小、运输速度慢以及受天气影响较大的弊端。所以,货车公路运输的方式不利于大量农产品长途运输。因此,加大冷链技术的投入,打破农产品在运输时间和运输空间的限制是促进我国农村物流发展的关键点之一。这也表明我国农村物流发展需要大量的财政支持,这就要求各级政府要不断加强对农村物流的资金支持和政策支持,充分调动财政部、科技部等相关部门对农业物流进行适当的帮助。
随着我国物流信息技术的不断发展,农业物流成为推动我国农村发展的有效途径之一。但是,想要促进我国农产品的发展还是离不开资源的配置,这不但需要我国物流业进行自身的协调和反思,还需要政府发挥主要作用。虽然我国已经初步建立了相对来说较为完善的农业物流体系,但是和发达国家相比,我国还存在着一定的差距。因此,各物流企业要不断的加大农业运输这方面的投入,向发达国家学习,政府也要加大对农业物流的资金支持和政策支持,共同携手来提高农业物流的发展,促进我国农业走向新的阶段。
关键词:新时期;农业物流;发展;建议;
农业经营者利用现代化的科技手段、现有的经济管理方式以及现代化的工业生产方法,将自己从传统型农业向现代转型农业的过程就是传统化农业的转型。随着物流业的发展,农产品的销售范围区域不断扩张,如今农产品可以进行全国性的销售,甚至农产品已经有向全球销售的发展趋势,这也给我国农产品运输业提出更高的标准要求。
1 新时期农业物流发展存在的问题
1.1 农业物流经营主体混乱,水平参差不齐
现阶段我国农村物流的主体发展非常多并有很多分支,既有国字头企业,例如供销合作社、邮政等,也有顺丰、德邦以及“三通一达”这种私有企业。不论是国字头企业还是私有的物流企业,虽然他们的运输理念不同,并且,他们的业务也有交叉,但是它们却是构成我国农村物流的运输主体,一同完成我国农业运输的重大任务。但是他们在日常经营当中也会存在恶意竞价、排挤以及压价等混乱局面。出现这种问题的主要原因是他们缺乏统一的管理以及在部分区域出现了区域网点空白以及重复建设等情况。缺少专业化的网点,导致大批网点出现兼业化的问题,物流却成为了他们的副业,并且,由于物流环节过多,导致物流运转效率低下,从而制约了我国农业物流积极、健康发展。
1.2 科技水平低,运输过程冷冻保鲜技术落后
一般来讲,发达国家由于冷链运输起步比较早,经多年发展,已具有较成熟的冷链运输科技。美国早在2002年就成立了“冷链物流协会”,并且还颁布实施了管理冷链质量的一系列指标,对产品的运输操作、包装材料、质量检验、规格和温度等都做出了强制性的要求。例如,規定鸡蛋在产出之后36个小时之内必须要将其进行冷藏处理,并且在运输过程中要保持运输温度控制在7℃。除此之外,在冷链运输各个环节还采用了如物联网、电子数据交换、远程监控以及大数据等技术。不但可有效降低农业产品在运输过程中出现损耗,还能在一定意义上保障农产品在运输过程中不会因为腐败等原因影响品质。我国的农业物流运输行业和发达国家相比还处于起始阶段,农业产品在运输过程中采用比较传统的敞篷式运输方式,虽然一小部分的农产品会使用冷藏车进行运输,但是冷藏车只是简单的对温度进行控制,无法对农产品进行冷藏和冷冻。有些企业为了节省运输成本,还会出现间歇式的冷藏方式,由于没有统一的监管制度,因此也就没法保证农产品在运输过程中的质量和运输安全。
2 新时期发展农村物流的建议
2.1 统一城乡物流发展规划
农村的物流业是我国建设社会主义新时期以及发展农村经济的主要着手点之一,因此,各级政府及相关部门要重视起建设我国农村物流的工作,并且要纳入到国家物流整体规划建设中去。政府作为执政部门应当从全局和宏观的视角去统筹和规划农村农产品物流的发展,与此同时,还要调整好城市物流和农村物流之间的衔接关系。保障农产品可以及时并且保质保量的运输到城市当中去。还要划分好农村物流的工作职责,努力实现我国城乡的一体化发展。
2.2 加强农村物流财政支持力度,增加冷链环节的科技投入
随着我国国民经济水平的不断提升,我国逐渐进入了发展的新阶段,人们对生活有了更高品质的追求。但是农产品出现了需求侧以及供给侧的不对称,这就成为制约我国农村发展的首要问题之一。如今满足人民对高质量、高品质的农产品需求已经成为我国农业未来发展的新方向,鲜活性作为判断农产品品质的重要指标之一。因此,发展冷链技术是我国农村物流发展的关键点之一。如今我国运输农产品主要是采用货车公路运输的方式,虽然这种方式拥有比较强的机动性,车辆也可以随时随地进行装运与调度,并且各环节之间的衔接时间也比较紧凑,但是,也会存在着运输量小、运输速度慢以及受天气影响较大的弊端。所以,货车公路运输的方式不利于大量农产品长途运输。因此,加大冷链技术的投入,打破农产品在运输时间和运输空间的限制是促进我国农村物流发展的关键点之一。这也表明我国农村物流发展需要大量的财政支持,这就要求各级政府要不断加强对农村物流的资金支持和政策支持,充分调动财政部、科技部等相关部门对农业物流进行适当的帮助。
随着我国物流信息技术的不断发展,农业物流成为推动我国农村发展的有效途径之一。但是,想要促进我国农产品的发展还是离不开资源的配置,这不但需要我国物流业进行自身的协调和反思,还需要政府发挥主要作用。虽然我国已经初步建立了相对来说较为完善的农业物流体系,但是和发达国家相比,我国还存在着一定的差距。因此,各物流企业要不断的加大农业运输这方面的投入,向发达国家学习,政府也要加大对农业物流的资金支持和政策支持,共同携手来提高农业物流的发展,促进我国农业走向新的阶段。