论文部分内容阅读
家儿女家装，赤脚挑鱼上市场。
男子风波深浅海，母亲心事旦昏香。
宵灯斗宿争明灭，晓梦鱼龙辨现藏。
万倾波涛卓竿立，天苍苍处水茫茫。
——聂绀弩《户》 写于汕尾
出海的船一般在珠江出海口附近活动，晚上就停靠在莲花山、南沙、增城和黄埔几个渔港里，每天打来的鱼趁新鲜在渔港就卖掉。有经验的渔民都会通过水色和天气来估摸一天的收成。收成最好的时候，是在台风来临之前——据渔村里遇到过台风的人讲，台风要来的时候，远远的就能看到黑云翻滚着，遮天蔽日，接着就是电闪雷鸣，但这也预示着一次小小的丰收。按彭哥的说法：“如果平常一天能打一百斤鱼，那么台风之前可以打到二百斤。”
现在船上的生活比以前是好多了，渔船上有电视，通过天线可以收到二三十个电视频道，和家里差不多。以前船上做饭是要烧柴的，现在都改用天然气了，想买菜的话也会有人送到渔港。在渔港你还可以买到生活用水，买来后放在专门的船舱里，做饭、冲凉都够用。渔民们还会在船上养条狗，用来护船。
以前的小孩子大都跟着父母出海，现在夫妻出海时，会把小孩子托付给爷爷奶奶带。“很多渔民家都是独生子女，不能耽误孩子的学习。”彭哥说。出海的渔民一般三个月才回村一次，分别在端午、春节、年审的时候和休渔期，休渔期在每年的六七月份。现在的柴油贵，大船来回一次要花费上千元。所以很多渔民会把船停在渔港，自己坐公共汽车回村里来。
“一、二、三、四……”每当那个时候，站在渔村码头送行的麦主任，便会一边小声数着首批开渔出海的船只量，一边远远对着渔船喊：“一路顺风顺水，多打些鱼啊！”
南沙
南沙地区水网密布，湖塘众多，自然环境优美，北部大多为农田耕地，南部入海口地区大多为围垦填地。在这里的鹿颈村还发现了的古文化遗址，面积约1万平方米，文化堆积包括新石器时代晚期、商周时期和唐宋时期，文化层最深1.8米，其中以商周时期堆积最丰富。
鹿颈村村民祖祖辈辈以打鱼为生，虽然南沙大开发，村里现在主要经济收入已经不是渔业，而是依靠厂房出租等其他产业，但村里依然保留有一个小小的蒲州渔港，有六七条渔船，虽然从事渔业年轻人并不太多。
今年因为广州治理河涌初见成效，现在在珠江入海口附近的近海，鱼比前几年多了，水也没有以前那么脏了。黄皮头、潮虾、丁鱼等鱼类是南沙渔民捕捉的主要经济鱼类，前几年出海一天，收获大约只有几十元的收入，现在最多一天可达千元，抵得上去外地打工一个月。
渔民们说，这些鱼只有海里才有，人工还不养殖，如果水质不好，不会无缘无故多起来。
从下午3时开始，蒲州渔港就热闹起来了。出海的渔船陆续返港，空气里有一股新鲜的鱼的气息，前来收购的渔贩就在船头和渔民讨价还价。渔民一边忙着清理一天的收获，一边清洗渔网与渔船。
40来岁的渔民老罗依然坚持着他们的祖业，他有一条小渔船，打鱼范围主要在珠江口近海岸边，和其他的渔船基本一样，不能出去太远，每天上午出发，就在出海口附近，最远也不会出外零仃洋，下午三四钟就会回来。“黄皮头，大的48元一斤，潮虾，28元一斤！”最近老罗在捕鱼活动中发现了一个惊喜的现象，现在鱼比前几年多了，而且个头也大了不少。黄皮头，潮虾，丁鱼等鱼类是南沙渔民捕捉的主要经济鱼类，大的能达到2两一条，每斤的收购价要48元，而以前只有手指大小，三条才能有现在一条大。而潮虾的价格，个头大的到了28元一斤。老罗说，“前几年出海一天，收获大约只有几十元的收入，现在最多一天可达千元。”
“现在在外面打工一个月也不过一两千元钱，而在家打渔，运气好的话，有时一天就能抵上打工一个月的收入，如果海水越来越好，估计不少后生仔都会回来打渔了。”
下午4点见到老罗时，他正在渔船边悠闲地坐着。“这几年近海海水确实清了许多，你看船上的渔网，以前出海回来网可没有这么白，都是黑的，要清洗半天才行。”
“可能百花鲈快要现身了吧？”鹿颈村的黎书记说，“以前这里有一种很名贵的鱼叫百花鲈，这种鱼的鱼膘是医学手术材料，价格与黄金一样昂贵，100斤左右的百花鲈售价达30万元，你看我们村很多房子，都是靠它建起来的，只不过有一阵没有发现它的踪影了。这种鱼的食物主要就是黄皮头，潮虾等，从现在的情况来看，近海鱼类食物生态链正在慢慢恢复，相信不久，就能见到百花鲈的踪影了！”
旅游 资讯
轮渡线路和时间
1．深井岛——新洲单纯客渡轮渡时间从早上6：00－21：00，票价0.60元；
2．黄埔造船厂——新洲单纯客渡轮渡时间从早上7：00－18：00，票价同上。由新洲码头可步行（约半小时）或乘137路、262路公交车至黄埔村。
3．黄埔古村、长洲岛、深井岛都是一江之隔，由新洲码头坐渡轮可到著名的黄埔军校旧址、东征烈士墓、长洲炮台遗址、深井古村等。
公交路线
1．广州市区乘坐137路公共汽车可经过琶洲村、黄埔村到达新洲村总站。动物园南门总站06：15-21：45，新洲总站06：15-21：45，票价2元。
2．在广州市区有到南沙汽车站的大巴车，18元/人。或在广州东乘坐302路（6元）到市桥汽车站下车，换乘市桥路到南沙客运站专线车（在金洲站下车7元，在南沙客运站下车9元）。还可以在流花车站坐广州至南沙的301大巴到南沙客运站。地铁4号线也可到达。
小吃：
云吞面：从新洲乘渡轮到对面黄埔村的生记面店，店是本村人开的，听说云吞师傅做了四十几年的云吞，面与云吞分量的搭配法很多，价钱超值。
艇仔粥：黄埔村西南侧石基村码头的艇仔粥地道传统，目前有“鸡记”和“猫记”两家船舫经营，后者出品细腻、服务较好。艇仔粥粥底有海鲜味，料足味美，只需2元一碗。在小艇上吃粥，更能品尝出“艇仔粥”的别样风味。其它炒粉、炒面、炸云吞、油菜和各式煎饼（南瓜饼、莲藕饼、萝卜饼）味道也很地道，价格在1-5元内。值得推荐的还有清炒河蚬，清甜鲜香，一碟不过3元。
水果：黄埔村、石基村码头河堤上还有村民摆卖自家出产的时令瓜果，如木瓜、芒果、杨桃、番石榴等，都十分新鲜。黄埔村还可以在瓜棚里吃到地道的农家走地鸡、新鲜的清蒸鲫鱼。
男子风波深浅海，母亲心事旦昏香。
宵灯斗宿争明灭，晓梦鱼龙辨现藏。
万倾波涛卓竿立，天苍苍处水茫茫。
——聂绀弩《户》 写于汕尾
出海的船一般在珠江出海口附近活动，晚上就停靠在莲花山、南沙、增城和黄埔几个渔港里，每天打来的鱼趁新鲜在渔港就卖掉。有经验的渔民都会通过水色和天气来估摸一天的收成。收成最好的时候，是在台风来临之前——据渔村里遇到过台风的人讲，台风要来的时候，远远的就能看到黑云翻滚着，遮天蔽日，接着就是电闪雷鸣，但这也预示着一次小小的丰收。按彭哥的说法：“如果平常一天能打一百斤鱼，那么台风之前可以打到二百斤。”
现在船上的生活比以前是好多了，渔船上有电视，通过天线可以收到二三十个电视频道，和家里差不多。以前船上做饭是要烧柴的，现在都改用天然气了，想买菜的话也会有人送到渔港。在渔港你还可以买到生活用水，买来后放在专门的船舱里，做饭、冲凉都够用。渔民们还会在船上养条狗，用来护船。
以前的小孩子大都跟着父母出海，现在夫妻出海时，会把小孩子托付给爷爷奶奶带。“很多渔民家都是独生子女，不能耽误孩子的学习。”彭哥说。出海的渔民一般三个月才回村一次，分别在端午、春节、年审的时候和休渔期，休渔期在每年的六七月份。现在的柴油贵，大船来回一次要花费上千元。所以很多渔民会把船停在渔港，自己坐公共汽车回村里来。
“一、二、三、四……”每当那个时候，站在渔村码头送行的麦主任，便会一边小声数着首批开渔出海的船只量，一边远远对着渔船喊：“一路顺风顺水，多打些鱼啊！”
南沙
南沙地区水网密布，湖塘众多，自然环境优美，北部大多为农田耕地，南部入海口地区大多为围垦填地。在这里的鹿颈村还发现了的古文化遗址，面积约1万平方米，文化堆积包括新石器时代晚期、商周时期和唐宋时期，文化层最深1.8米，其中以商周时期堆积最丰富。
鹿颈村村民祖祖辈辈以打鱼为生，虽然南沙大开发，村里现在主要经济收入已经不是渔业，而是依靠厂房出租等其他产业，但村里依然保留有一个小小的蒲州渔港，有六七条渔船，虽然从事渔业年轻人并不太多。
今年因为广州治理河涌初见成效，现在在珠江入海口附近的近海，鱼比前几年多了，水也没有以前那么脏了。黄皮头、潮虾、丁鱼等鱼类是南沙渔民捕捉的主要经济鱼类，前几年出海一天，收获大约只有几十元的收入，现在最多一天可达千元，抵得上去外地打工一个月。
渔民们说，这些鱼只有海里才有，人工还不养殖，如果水质不好，不会无缘无故多起来。
从下午3时开始，蒲州渔港就热闹起来了。出海的渔船陆续返港，空气里有一股新鲜的鱼的气息，前来收购的渔贩就在船头和渔民讨价还价。渔民一边忙着清理一天的收获，一边清洗渔网与渔船。
40来岁的渔民老罗依然坚持着他们的祖业，他有一条小渔船，打鱼范围主要在珠江口近海岸边，和其他的渔船基本一样，不能出去太远，每天上午出发，就在出海口附近，最远也不会出外零仃洋，下午三四钟就会回来。“黄皮头，大的48元一斤，潮虾，28元一斤！”最近老罗在捕鱼活动中发现了一个惊喜的现象，现在鱼比前几年多了，而且个头也大了不少。黄皮头，潮虾，丁鱼等鱼类是南沙渔民捕捉的主要经济鱼类，大的能达到2两一条，每斤的收购价要48元，而以前只有手指大小，三条才能有现在一条大。而潮虾的价格，个头大的到了28元一斤。老罗说，“前几年出海一天，收获大约只有几十元的收入，现在最多一天可达千元。”
“现在在外面打工一个月也不过一两千元钱，而在家打渔，运气好的话，有时一天就能抵上打工一个月的收入，如果海水越来越好，估计不少后生仔都会回来打渔了。”
下午4点见到老罗时，他正在渔船边悠闲地坐着。“这几年近海海水确实清了许多，你看船上的渔网，以前出海回来网可没有这么白，都是黑的，要清洗半天才行。”
“可能百花鲈快要现身了吧？”鹿颈村的黎书记说，“以前这里有一种很名贵的鱼叫百花鲈，这种鱼的鱼膘是医学手术材料，价格与黄金一样昂贵，100斤左右的百花鲈售价达30万元，你看我们村很多房子，都是靠它建起来的，只不过有一阵没有发现它的踪影了。这种鱼的食物主要就是黄皮头，潮虾等，从现在的情况来看，近海鱼类食物生态链正在慢慢恢复，相信不久，就能见到百花鲈的踪影了！”
旅游 资讯
轮渡线路和时间
1．深井岛——新洲单纯客渡轮渡时间从早上6：00－21：00，票价0.60元；
2．黄埔造船厂——新洲单纯客渡轮渡时间从早上7：00－18：00，票价同上。由新洲码头可步行（约半小时）或乘137路、262路公交车至黄埔村。
3．黄埔古村、长洲岛、深井岛都是一江之隔，由新洲码头坐渡轮可到著名的黄埔军校旧址、东征烈士墓、长洲炮台遗址、深井古村等。
公交路线
1．广州市区乘坐137路公共汽车可经过琶洲村、黄埔村到达新洲村总站。动物园南门总站06：15-21：45，新洲总站06：15-21：45，票价2元。
2．在广州市区有到南沙汽车站的大巴车，18元/人。或在广州东乘坐302路（6元）到市桥汽车站下车，换乘市桥路到南沙客运站专线车（在金洲站下车7元，在南沙客运站下车9元）。还可以在流花车站坐广州至南沙的301大巴到南沙客运站。地铁4号线也可到达。
小吃：
云吞面：从新洲乘渡轮到对面黄埔村的生记面店，店是本村人开的，听说云吞师傅做了四十几年的云吞，面与云吞分量的搭配法很多，价钱超值。
艇仔粥：黄埔村西南侧石基村码头的艇仔粥地道传统，目前有“鸡记”和“猫记”两家船舫经营，后者出品细腻、服务较好。艇仔粥粥底有海鲜味，料足味美，只需2元一碗。在小艇上吃粥，更能品尝出“艇仔粥”的别样风味。其它炒粉、炒面、炸云吞、油菜和各式煎饼（南瓜饼、莲藕饼、萝卜饼）味道也很地道，价格在1-5元内。值得推荐的还有清炒河蚬，清甜鲜香，一碟不过3元。
水果：黄埔村、石基村码头河堤上还有村民摆卖自家出产的时令瓜果，如木瓜、芒果、杨桃、番石榴等，都十分新鲜。黄埔村还可以在瓜棚里吃到地道的农家走地鸡、新鲜的清蒸鲫鱼。