【摘 要】
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公路货物运输指标的预测对基础设施的建设与经济发展情况的判断具有重要参考价值。针对传统的GM(1,1)模型在进行货运量预测时存在误差较大的情况,本文从公路货运量自身变化规律出发,将货运量作为灰色量,在灰色模型的基础上结合黄金分割法,构建基于黄金分割法改进的GM(1,1)公路货运量预测模型,并以广东省公路货运量指标预测为例进行模型精度与适用性分析。结果表明:改进后模型与原模型相比平均相对误差由原来的13.1%降低为6.1%,同时在近两年的预测中,改进后模型预测误差小于4%,模型具有较好的预测精度与适用性。
【机 构】
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广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
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公路货物运输指标的预测对基础设施的建设与经济发展情况的判断具有重要参考价值。针对传统的GM(1,1)模型在进行货运量预测时存在误差较大的情况,本文从公路货运量自身变化规律出发,将货运量作为灰色量,在灰色模型的基础上结合黄金分割法,构建基于黄金分割法改进的GM(1,1)公路货运量预测模型,并以广东省公路货运量指标预测为例进行模型精度与适用性分析。结果表明:改进后模型与原模型相比平均相对误差由原来的13.1%降低为6.1%,同时在近两年的预测中,改进后模型预测误差小于4%,模型具有较好的预测精度与适用性。
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