继在去年的欧洲自行车展上宣布进军电动自行车市场之后，采埃孚萨克斯（ZF Sachs）小型交通工具股份有限公司又在近期举办的加登湖自行车节上发布了其首款驱动装置。采埃孚集团是进军自行车领域的世界顶级汽车零部件制造商中的第三大企业。在欧洲自行车展上，该公司展示了RS驱动装置。如今，该公司已经准备好对700 W/110 Nm扭矩版电动山地车驱动器进行批量生产。
　　采埃孚是继博世、马牌、博泽之后，又一家进军电动自行车市场的企业。这家市值400亿欧元（约合3097亿元人民币）、拥有侣万名员工的公司为此重启了一个品牌，这个品牌已经蛰伏数十年，一直在等待机会重新回到那个它曾经叱咤风云的市场。
　　电动自行车行业的批量供应商
　　借助采埃孚集团的实力，萨克斯可以成为目前电动自行车行业领军企业博世公司的有力竞争对手。至少作为欧洲第二大、世界第三大汽车零部件制造商，采埃孚有能力成为博世的有力竞争对手，这也是采埃孚自己设定的目標之一。该公司正在努力成为电动自行车行业的批量供应商。萨克斯RS中置电机已经开始量产。该电机主要针对电动山地车市场，其在60 rpm的低转速下仍有着卓越的110 Nm高扭矩输出。采埃孚萨克斯小型交通工具股份有限公司于今年夏天开始交付萨克斯RS驱动系统。
　　“开放的系统”
　　采埃孚萨克斯推出的RS驱动装置是一个“开放的系统”，为电动自行车原始设备制造商提供机会选择他们想要的组件，如电池、制动器等，也可以设置其他特定的驱动应用。此外，采埃孚萨克斯小型交通工具股份有限公司还发表声明称：“RS驱动装置的目标市场是电动山地车市场，其拥有适合运动的最大功率和最大扭矩，且在运行过程中几乎没有噪音。该驱动器在700 W/110Nm的最高功率下的系统容量为48V，Q值（踩踏宽度值）为178 mm，ISIS轴距为135mm。该系统使得一辆电动山地车能够装配一到两个牙盘，也使皮带传动成为可能。RS驱动装置的总质量（重量）为3500g。”
　　25 km/h和45 km/h版本
　　采埃孚萨克斯RS驱动装置有25 km/h和45 km/h两个版本。而45 km/h版高速电单车驱动装置将于今年晚些时候上市，其符合EU168/20-13型式认证条例的标准。25km/h版RS驱动装置于今年夏天上市，当然也符合所有现有的安全标准规定。