论文部分内容阅读
分析了某型飞机机载火控PD雷达的性能，在此基础上提出了改进其计算机系统的方案。此方案的实施，将提高该型PD雷达的性能，扩展其功能，从而极大地提高了其载机的战斗效能。
机载火控PD雷达性能的改进
【摘 要】
：
分析了某型飞机机载火控PD雷达的性能，在此基础上提出了改进其计算机系统的方案。此方案的实施，将提高该型PD雷达的性能，扩展其功能，从而极大地提高了其载机的战斗效能。
【机 构】
：
空军工程大学工程学院
【出 处】
：
空军工程大学学报(自然科学版)
【发表日期】
：
2001年1期
其他文献
以缓冲区溢出攻击的基本机理为出发点,着重分析缓冲区溢出攻击的步骤及分类,并进行实验分析,最后给出几点预防缓冲区溢出的防范措施.
提出一种基于组合参量的语音信号清/浊判决方法,减小了清/浊单信号特征概率分布的重叠区域,程序设计简练.经计算机仿真表明,与单一参量判决方法相比,其错判率小,抗噪性好.
在有关飞行的数值仿真中,大气紊流是离散的随机信号,用普通仿真算法得到的结果与理论值存在着一定的偏差,针对这种情况进行了理论分析并提出了算法改进的方法.
提出了一种用于多属性决策中的最小偏差指标赋权方法,该方法将主观和客观两类权重信息相结合,既充分利用了客观信息,又尽可能地满足了决策者的主观意愿.给出了基于最小偏差指
对k阶严格雪崩性及满足k阶严格雪崩性的函数进行了研究.首先,对已有重要结果进行了深入分析;其次,给出了满足一定阶严格雪崩性布尔函数的结构;最后,得到了满足k阶严格雪崩且
基于单电子晶体管数学分析模型,提出了它的Spice模型.该模型由一个电压控制电流源、一个电压控制电压源和一个电压源构成.与半分析模型相比较,该模型准确地表现了单电子晶体
论述了面向消息中间件的建模方法,并简要讨论了该模型在Client/Server环境中的具体实现.实验证明,这种模型的实现可以弥补DEC MessageQ在动态资源管理上的不足.
对大孔径限流装置的损失特性进行了分析，对比分析了大孔径限流装置与小孔节流的压力损失机理，用试验的方法，找出了大孔径限流装置的局部损失系数随限流孔径的变化规律，这一规律在
分析了计算机系统存贮信息的内部漏洞和外部威胁,针对存贮数据的范围和特点,结合分组密码的杰出代表IDEA设计了一个存贮加密系统,分析表明,此系统具有强大的安全性、可供选择
在以常规卡尔曼滤波器为基础的各种跟踪算法中，要求精确的模型和噪声统计，但在实际系统中，大多数情况不能满足上述要求。给出了考虑初始条件下不精确性的改进型Kalman滤波器表达