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提出一种用于冗余惯性参考系统可靠性研究的新的组合方式,并将其应用到星载惯性姿态参考基准上.通过理论分析可知,冷贮备系统的可靠度要比K/N[G]系统的可靠度高,但K/N[G]系统由于可以提供冗余的测量数据而使系统能够得到更为精确的结果.讨论了K/N[G]系统与冷贮备系统的混合型系统:后备-冷贮备系统和后备-K/N[G]系统.从分析结果中可以明显看出,后备-冷贮备系统的可靠性趋于冷贮备系统,而后备-K/N[G]系统的可靠性趋于K/N[G]系统.依照这些特殊冗余方案来设计惯性姿态参考基准的四陀螺安装方案,为工程