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2016年9月11～14日，第13届中国—东盟博览会成功举办，其永久举办地广西再次成为万众瞩目焦点。
东博会举办的13载，也是广西快速发展的13载：广西北部湾经济区创造了“北部湾速度”，沿边开发开放捷报频传，交通建设对接东盟畅达天下……这其中，东博会发挥了重要的“引擎”作用。
东博会让一座城市发生了蝶变，对广西来说，东博会亦开启了新一轮的开放开发。在这片充满机遇的八桂大地上，衔接“一带一路”发展的新篇正在徐徐翻开。
为了进一步提升服务中国—东盟合作的能力，广西积极谋划新一轮对外开放布局，提出“四维支撑、四沿联动”开放战略，有机衔接“一带一路”的南北陆路新通道，打造广西国际国内全方位开放发展新格局。
“三大定位”带来新机遇
构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户，是中国政府赋予广西的“三大定位”。“三大定位”给广西带来了新机遇和新使命。深度参与“一带一路”建设，构建面向东盟、衔接欧美日韩、对接港澳台、服务西南中南全方位开放合作新格局，是广西扩大对外开放、实现“三大定位”的重要抓手。
借助东博会平台，广西全面深化对东盟合作，在诸多领域取得新进展。与东盟国家47个港口实现互联互通，打造出中马“两国双园”、中国·印尼经贸合作区等一批交流平台，与东盟各国及“一带一路”沿线国家的贸易逆势强劲增长，花山岩画申遗成功，具有壮乡风格的文化品牌成为中国与东盟的旅游新亮点……这使广西在中国发展格局中的地位得到进一步提升。
抓住落实“三大定位”的机遇，广西赢得了自身的发展。新世纪以来，广西抓住中国—东盟合作“黄金十年”、广西北部湾开放开发等机遇，以开放促改革、促发展，从曾经的西南边陲发展为面向东盟的开放前沿，从曾经的交通末梢发展为区域性国际枢纽，开放合作已成为广西经济社会持续快速健康发展的强大引擎。目前，广西已经具有面向东盟、沿边开放、陆海统筹的优势，借力中国—东盟自贸区升级版，对接国际高标准贸易投资规则，构建面向东盟的跨国产业链，探索对东盟贸易新模式，扩大投资领域开放创新，增强对西南中南口岸辐射服务功能。
同时，北部湾保税物流体系、东兴和凭祥重点开发开放试验区、沿边金融综合改革试验区、中越跨境经济合作区、中国—东盟信息港等一批开放合作平台、机制和国家级试点项目相继在广西建立并顺利推进。广西为担当有机衔接“一带一路”的门户打下扎实的基础，已经具备建成面向东盟的国际大通道、西南中南地区开放发展新的战略支点和“一带一路”有机衔接重要门户的基础条件。
“四维四沿”启发新思路
在2016年第13届东博会新闻发布会上，广西向国内外媒体描述了“四维四沿”国际国内合作新格局：
向南开放，深化同以东盟为重点的“一带一路”沿线国家合作；向东开放，提升对粤港澳台开放合作水平；向西向北开放，增强服务中国西南中南地区开放发展功能；向发达国家开放，对接欧美日韩等经济体先进生产力，形成“四维支撑”的对外开放格局。
扩大沿海开放，打造北部湾经济区开放发展升级版；扩大沿边开放，构筑边疆民族地区开放发展新高地；扩大沿江开放，形成珠江—西江经济带开放发展新优势；扩大沿线开放，释放高速铁路、高速公路沿线开放发展新活力，形成“四沿联动”的对内开放格局。
“四维四沿”新格局是广西顺应“一带一路”建设新要求，担当“三大定位”新使命，实现开放发展新跨越的重大部署和宏伟蓝图。广西的开放理念和思路将从单向突破转为多维度、全方位、多领域的拓展——对外开放方面，把以面向东盟为重点的开放合作，与开拓非洲、拉美、中亚等新兴市场、对接欧美日韩等先进生产力结合起来；对内开放方面，通过发挥以南宁为节点形成的高铁交通大动脉的作用，联手周边省份，建设高铁经济带。
衔接“一带一路”结硕果
2016年8月，中国国务院批复同意设立广西凭祥重点开发开放试验区，该试验区定位为中越全面战略合作的重要平台、中国—东盟自贸区升级版的先行区。加上广西东兴重点开发开放试验区，中国共有7个重点开发开放试验区，广西就占了2个。
广西是中国唯一与东盟国家海陆相连的省区。每年，各国汇集在东博会，不同领域的交流合作给广西增添不一样的色彩。广西已成功举办13届东博会，搭建了中国和东盟以及区域外国家经贸、文化及各领域交流合作的重要平台。“十二五”期间，广西与东盟的贸易额从2011年的95.6亿美元增长至2015年的290.1亿美元，年均增长34.7%，占外贸进出口总额的56.6%，东盟连续15年成为广西最大贸易伙伴。
广西还与世界194个国家和地区进行贸易往来，建立了97对国际友好城市，6个国家在南宁设立总领事馆，世界500强企业纷纷进驻广西。
而抓住北部湾经济区上升为国家战略的机遇，广西加快完善基础设施，把产能合作、产业发展放在重要位置，如今已促成了多个中外产业园区在桂落地，成为带动全区经济的重要引擎。
目前，中马“两国双园”创新开发模式，已由“三年打基础”转向“三年见成效”的关键阶段；中泰崇左产业园、中国印尼经贸合作区、东兴国家重点开发开放试验区等开放合作平台建设进展顺利，为广西企业“走出去”搭建了重要平台。广西在“引进来”的同时，成功输出不少优秀的广西企业，广西建工集团、广西柳工集团等成为中国企业“走出去”的代表。与此同时，钦州保税港区、南宁保税物流中心、凭祥综合保税区形成的广西保税物流体系也日渐完善。
经过多年努力，广西与东盟的互联互通建设也取得重大进展。广西毗邻东盟的主要边境城市均已通达高速公路，高速铁路里程突破1700公里，14个设区市中有11个市开通了高铁动车，广西北部湾港开通了15条直航东盟国家港口的集装箱班轮航线，港口吞吐能力超过2亿吨，南宁、桂林机场共开通与东盟10个国家逾20条航班航线。
在对外开放格局规划中，广西一方面将加大“引进来”力度，重点围绕电子信息、石油化工、新能源新材料、海洋工程等产业，引进一批世界500强和中国500强企业，打造面向东盟等新兴市场的现代制造业基地。另一方面，广西将提速优质装备、技术、标准、服务“走出去”步伐，利用广西农林水产畜牧业技术优势，在东盟国家重点建设一批现代农业合作园区，培育境外农业全产业链，在稻米、热带水果、蔬菜、蔗糖、农机装备等领域与东盟合作。广西正在努力实现与东盟国家的无缝对接，与“一带一路”沿线国家的有机衔接。
东博会举办的13载，也是广西快速发展的13载：广西北部湾经济区创造了“北部湾速度”，沿边开发开放捷报频传，交通建设对接东盟畅达天下……这其中，东博会发挥了重要的“引擎”作用。
东博会让一座城市发生了蝶变，对广西来说，东博会亦开启了新一轮的开放开发。在这片充满机遇的八桂大地上，衔接“一带一路”发展的新篇正在徐徐翻开。
为了进一步提升服务中国—东盟合作的能力，广西积极谋划新一轮对外开放布局，提出“四维支撑、四沿联动”开放战略，有机衔接“一带一路”的南北陆路新通道，打造广西国际国内全方位开放发展新格局。
“三大定位”带来新机遇
构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户，是中国政府赋予广西的“三大定位”。“三大定位”给广西带来了新机遇和新使命。深度参与“一带一路”建设，构建面向东盟、衔接欧美日韩、对接港澳台、服务西南中南全方位开放合作新格局，是广西扩大对外开放、实现“三大定位”的重要抓手。
借助东博会平台，广西全面深化对东盟合作，在诸多领域取得新进展。与东盟国家47个港口实现互联互通，打造出中马“两国双园”、中国·印尼经贸合作区等一批交流平台，与东盟各国及“一带一路”沿线国家的贸易逆势强劲增长，花山岩画申遗成功，具有壮乡风格的文化品牌成为中国与东盟的旅游新亮点……这使广西在中国发展格局中的地位得到进一步提升。
抓住落实“三大定位”的机遇，广西赢得了自身的发展。新世纪以来，广西抓住中国—东盟合作“黄金十年”、广西北部湾开放开发等机遇，以开放促改革、促发展，从曾经的西南边陲发展为面向东盟的开放前沿，从曾经的交通末梢发展为区域性国际枢纽，开放合作已成为广西经济社会持续快速健康发展的强大引擎。目前，广西已经具有面向东盟、沿边开放、陆海统筹的优势，借力中国—东盟自贸区升级版，对接国际高标准贸易投资规则，构建面向东盟的跨国产业链，探索对东盟贸易新模式，扩大投资领域开放创新，增强对西南中南口岸辐射服务功能。
同时，北部湾保税物流体系、东兴和凭祥重点开发开放试验区、沿边金融综合改革试验区、中越跨境经济合作区、中国—东盟信息港等一批开放合作平台、机制和国家级试点项目相继在广西建立并顺利推进。广西为担当有机衔接“一带一路”的门户打下扎实的基础，已经具备建成面向东盟的国际大通道、西南中南地区开放发展新的战略支点和“一带一路”有机衔接重要门户的基础条件。
“四维四沿”启发新思路
在2016年第13届东博会新闻发布会上，广西向国内外媒体描述了“四维四沿”国际国内合作新格局：
向南开放，深化同以东盟为重点的“一带一路”沿线国家合作；向东开放，提升对粤港澳台开放合作水平；向西向北开放，增强服务中国西南中南地区开放发展功能；向发达国家开放，对接欧美日韩等经济体先进生产力，形成“四维支撑”的对外开放格局。
扩大沿海开放，打造北部湾经济区开放发展升级版；扩大沿边开放，构筑边疆民族地区开放发展新高地；扩大沿江开放，形成珠江—西江经济带开放发展新优势；扩大沿线开放，释放高速铁路、高速公路沿线开放发展新活力，形成“四沿联动”的对内开放格局。
“四维四沿”新格局是广西顺应“一带一路”建设新要求，担当“三大定位”新使命，实现开放发展新跨越的重大部署和宏伟蓝图。广西的开放理念和思路将从单向突破转为多维度、全方位、多领域的拓展——对外开放方面，把以面向东盟为重点的开放合作，与开拓非洲、拉美、中亚等新兴市场、对接欧美日韩等先进生产力结合起来；对内开放方面，通过发挥以南宁为节点形成的高铁交通大动脉的作用，联手周边省份，建设高铁经济带。
衔接“一带一路”结硕果
2016年8月，中国国务院批复同意设立广西凭祥重点开发开放试验区，该试验区定位为中越全面战略合作的重要平台、中国—东盟自贸区升级版的先行区。加上广西东兴重点开发开放试验区，中国共有7个重点开发开放试验区，广西就占了2个。
广西是中国唯一与东盟国家海陆相连的省区。每年，各国汇集在东博会，不同领域的交流合作给广西增添不一样的色彩。广西已成功举办13届东博会，搭建了中国和东盟以及区域外国家经贸、文化及各领域交流合作的重要平台。“十二五”期间，广西与东盟的贸易额从2011年的95.6亿美元增长至2015年的290.1亿美元，年均增长34.7%，占外贸进出口总额的56.6%，东盟连续15年成为广西最大贸易伙伴。
广西还与世界194个国家和地区进行贸易往来，建立了97对国际友好城市，6个国家在南宁设立总领事馆，世界500强企业纷纷进驻广西。
而抓住北部湾经济区上升为国家战略的机遇，广西加快完善基础设施，把产能合作、产业发展放在重要位置，如今已促成了多个中外产业园区在桂落地，成为带动全区经济的重要引擎。
目前，中马“两国双园”创新开发模式，已由“三年打基础”转向“三年见成效”的关键阶段；中泰崇左产业园、中国印尼经贸合作区、东兴国家重点开发开放试验区等开放合作平台建设进展顺利，为广西企业“走出去”搭建了重要平台。广西在“引进来”的同时，成功输出不少优秀的广西企业，广西建工集团、广西柳工集团等成为中国企业“走出去”的代表。与此同时，钦州保税港区、南宁保税物流中心、凭祥综合保税区形成的广西保税物流体系也日渐完善。
经过多年努力，广西与东盟的互联互通建设也取得重大进展。广西毗邻东盟的主要边境城市均已通达高速公路，高速铁路里程突破1700公里，14个设区市中有11个市开通了高铁动车，广西北部湾港开通了15条直航东盟国家港口的集装箱班轮航线，港口吞吐能力超过2亿吨，南宁、桂林机场共开通与东盟10个国家逾20条航班航线。
在对外开放格局规划中，广西一方面将加大“引进来”力度，重点围绕电子信息、石油化工、新能源新材料、海洋工程等产业，引进一批世界500强和中国500强企业，打造面向东盟等新兴市场的现代制造业基地。另一方面，广西将提速优质装备、技术、标准、服务“走出去”步伐，利用广西农林水产畜牧业技术优势，在东盟国家重点建设一批现代农业合作园区，培育境外农业全产业链，在稻米、热带水果、蔬菜、蔗糖、农机装备等领域与东盟合作。广西正在努力实现与东盟国家的无缝对接，与“一带一路”沿线国家的有机衔接。