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为设计有效的PPP轨道交通项目风险分担机制，分析了现行静态分担机制的不足。明确了PPP轨道交通项目风险合理分担的概念和原则。依据霍尔的三维理论，构建了包括知识维、时间维和逻辑维的PPP轨道交通项目风险分担的霍尔三维结构理论模型。根据该模型和项目风险管理知识体系，进一步提出PPP轨道交通项目风险规划、三维集成的风险分担实施计划和实施路径，发挥公私合作制的优势，尽可能地降低风险因素对PPP轨道交通项目成功的影响，提高项目的风险应对能力。