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服务业信奉“顾客就是上帝”，上帝神圣不可侵犯。
那么“我们只能召之即来挥之即去”吗？
如果上帝也迷茫了呢？
作为一个有责任的广告公司，面对企业的困局必须挺身而出，对客户存在的各种误区提出自己的想法，帮助企业走出困局。
长期以来，东方船就秉承着这样的思路向前航行。直言不讳，敢作敢当，用对客户和品牌执着的专业态度，赢得了赖以生存的业务，也推动了一批批本土企业的迅速壮大。
然而，忠言逆耳，不是所有企业都能接受东方船的坦率，东方船的直爽也招来了不少客户的不快，东方船也因此丧失过不少订单。
但是东方船无怨无悔，因为他们始终坚信——有良知的企业就应该有所为，有所不为。
在不少广告公司还没学会如何讨好客户的时候，东方船已经开始拒绝客户。东方船的客户门槛很高，包括支付创意定金，也包括尊重创意策略，认真倾听创意方案。通过这三道门槛跨进东方船大门的企业，都带着一颗真诚的心来，拿着有销售力的片子走。他们中的不少最终都成了东方船的优质客户，甚至，有的客户的合作年份已经与东方船同岁了。
东方船这样做不是在哗众取宠。经过20年市场鏖战，东方船逐渐在血雨腥风的市场中磨练出意志，提炼出理念，逐渐沉淀出与众不同的东方船文化。“专业、敬业、沟通、服务”，是东方船服务客户的八字方针。服务的背后，东方船的正义感，真实得可以触摸。
东方船总经理王郁斌先生将东方船的文化总结为三句话（大家俗称为“三部曲”）——作品即人品；经营即团队；管理即文化。
作品即人品
想要了解一家广告公司非常简单，不用去看那些把自己夸到飞起的公司介绍，只看看作品，就知道了。东方船深信，一家有抱负的企业，一个有生命力的品牌，一定是具有强烈道德意识和社会责任感的，这也是企业得以长久之道。20年来，东方船一直坚持“做事就是做人，做广告就是做良心”，“作品即人品”的原则和底线，无论员工还是客户，人品不好，一切免谈。
看过东方船拍过的影视片，就能明白这句话的内涵，公司从成立到现在，从没有拍过昧良心，被人骂的广告。所有广告，他们都能拍着胸脯说，可以给自己的亲朋好友看，因为那些作品里充满着爱。
之所以能做到这一点，是因为东方船对客户有所选择。
走进东方船，墙上赫然悬挂着两句话：第一句是，我们只为欣赏和喜欢东方船的客户尽情创意。第二句是，三不原则——只谈策略不付创意定金的客户我们不做！只谈沟通不讲市场策略的客户我们不做！只谈创意不谈沟通原则的客户我们不做！
今天的广告环境，电视上充斥着大量虚假、低俗宣传，有些广告人为了生存和赚钱，刻意包装、夸大效果，最后却把责任推卸怪企业老板。对此，王郁斌深恶痛绝：“为了生存，就什么都不顾了吗？不为五斗米折腰，体现在哪里呢？”
20年来，东方船始终恪守“做广告就是做良心”，东方船认为，检验一个广告是否有良心的最好方法很简单，那就是你是否愿意给自己的家人、孩子看。那些乌七八糟的广告终归要被淘汰，到他们老的时候，一定会因此受到良心的责备。
王郁斌一直在东方船倡导，不能拿环境作借口降低自己的要求。很多时候，不是这个世界环境怎样，而是内心的环境怎样。每个人首先从自己做起。
在几年前评为十大卓越广告人的时候，他的发言主题是，“今天到了广告人该承担责任的时候。”广告人不仅应该走在销售的前面，走在时尚前面，“更应该走在道德的前面。”
为了这一道德原则，东方船不做丰胸、增高、美白、电视购物等产品。对于一些企业家，王郁斌该骂就骂，多你一个我胖不起来，少你一个我也瘦不下去。
士为知己者死，女为悦己者容。有所失就有所得。这个社会，还是有大量的企业追求正义，也正是因为东方船敢于拒绝一些客户，使得另一些客户欣赏它。只要中国百分之五的客户喜欢，东方船便能满风起航，全速前进，甚至忙不过来了。
东方船另一条原则是，不做“汉奸”，只做本土企业广告，不接外资品牌广告。
2000年，王郁斌与搭档怀着崇敬的心情跑到奥美上海公司参观，却被对方拒绝，最后甚至连一张奥美创始人大卫? 奥格威照片都没给。
“你有什么拽的，你牛逼是因为伴随着国际公司进来。”一气之下，王郁斌回来写了一篇文章。石头虽硬，水滴虽弱，坚持下去，也有水滴石穿的时候。从此以后，东方船北京、广州、江西三个分公司都挂上中国国旗和东方船公司旗帜，而且不接外资客户了，原来已经合作的摩托罗拉等外资客户也停了。东方船从诞生那日开始，就是这样的个性十足。
王郁斌在各种场合呼吁，中国有良心的广告人，就应该服务本土企业。
东方船语录中有很重要的一条：“服务适合的企业，比服务“著名”企业要愉快也高效得多，因为双方可以对视且平等。”何谓“适合”？适合里面很重要的一点就是，这个企业必须与东方船有着相同的价值观。
东方船成立20年来从来都拒绝搞歪门邪道，不存在请客户吃大餐、泡桑拿、唱歌厅等不良风气。老板和总经理一级的人，非常喜欢东方船，他们没有私心，知道自己要的是什么。在东方船服务的客户里，不少合作了10年、15年，最长的20年。在王郁斌眼中，只有5年、10年以后还在合作的客户，才是真合作。
东方船定位只做本土企业，但也不惧怕与外资广告公司竞争。如今，有些企业找奥美做全案，但指定东方船拍影视。一次到奥美开会，对方傲慢地对王郁斌说，简单介绍下东方船吧。他回答，没什么介绍的，自己上网查吧。对方要他谈谈设想，他回答，对不起，你先说。拍片的时候，奥美创意总监说，王总，你去吗。王郁斌回答，不需要我去。片子拍好后，创意总监又问，客户能通过吗？他回答，改这两点，一定通过。
王郁斌这些年埋头积攥“实力”，这次算是为当年的不被重视“出了一口气”。
经营即团队
我们到的上午，王郁斌刚刚写完一副字，在地上晾着，字如其人，王郁斌的毛笔字平平稳稳，刚劲有力。办公室临江一面是大玻璃墙，面朝珠江，水波荡漾，船来船往，心胸开阔，经常邀三五人，品茶闲谈。整个上午，没有员工进来，手机也没响一声。 “给别人留位置，就是给自己留时间。”这是王郁斌的感悟。你知道娃哈哈的老板是谁，但不知道可口可乐的老板。“大树下面不长草”。一片森林，雷劈倒了几颗树，仍然还是森林。村口一颗大树倒了，村里的标识就没了。
广告公司大部分靠老板个人英雄主义起家。这在企业发展的第一个阶段是必要的，但一个优秀的广告公司，必须建立在团队基础上。当老板生病或出现突发事件，公司还开不开呢？更何况，一个人的思维和创意，是有限的。
东方船一直固执地认为，唯有开创者的精神文化，才代表着公司，才值得去铭记和传承。而开拓者，显然不会仅仅局限于老板一个人，它更多地体现在一个有凝聚力的集体之中。只有通过一群热爱公司文化，热爱广告的人，一个公司才有可能真正做强做大。公司真正应该打造的是品牌，打造品牌就要建立团队，建立团队首先要信任，要放手，放权。有太多的广告公司老板大包大揽，把创意总监和客户总监的事都干了。老板如果把公司当成私人财产，肯定不放心，但看成是大家共同的财产，自己只是在这个阶段的经理人而已，就没有什么放不下的。
当然，对人的投资是最危险的投资。王郁斌早期以师傅带徒弟的形式，用十年时间培养的一个高管后来还是离开了。一个人做到高管位置，仍然要走，该反思的是老板自己。羊跑了，不要怪羊不听话，回过头来看看自己的篱笆是否牢固。
当年，别人问他，会写文案吗，会。会拍广告片吗，会。在担子不能交给某一个人的情况下，必须依靠团队。人无完人，但很多人汇聚在一起，就可能达成完美，这是团队的巨大幸福。如今东方船虽然很难找出像王郁斌一样的多面手，可以统领全局，但员工们都各司其职，将自己的工作做到极致。这些有个性的人组成了东方船，组成了一家不肯与人雷同的广告公司。这是东方船的骄傲，却也只是一个前提，因为它们的终极目标，是要以团队的力量，来促成东方船广告的永续经营。
5年前，王郁斌开始有意识地培养团队，公司分为三个重要部门，分别由三个人负责，总负责则实行轮值主席制。管理团队的方法，不以个人为中心，而是形成梯队，在一个高管下面，有第二梯队，甚至第三梯队。在2012年，东方船的高层管理人员都成为了公司股东。
东方船就这样通过多种方式，增强了公司凝聚力。东方船始终认为，要让公司有凝聚力，第一，公司愿景；第二，公司文化；第三，公司在行业中的地位。东方船的愿景是，做中国最优秀的影视广告公司，以及和其他合作伙伴捆绑上市。
管理即文化
很多员工都在东方船呆了十年，十五年，吸引他们的自然不是薪水。这里的薪水在行业内只能算中上，真正吸引他们的是公司的文化。
对外来说，东方船的文化是“做有销售力的广告”，公司不但帮自己销售，更要帮做广告的客户销售。“如果广告不能为客户赚钱，那么还要广告做什么？”东方船语录当中这铿锵有力的一条，宣示了东方船独到的广告观——广告，并非艺术。
这样的定位和文化，使得东方船创意影视的过程跟别人不同，首先成立项目组，做市场调查（比如，有一个客户创意咨询表，分析需求，分析竞争对手等），然后定策略，根据策略再做创意。“相当于以做全案的形式，给客户做创意，而不是为了创意而创意。”
东方船坚信，判断一个广告公司优秀与否，看三点：
1、看公司成立多长时间，有多长历史，与客户的合作最长是多少。一个没有历史，没有品牌的公司，是不可能帮客户干好事情的。
2、 看它有没有文化。一个没有文化的广告公司，怎么可能帮企业做文化。
3、 看它的团队能否给企业创造价值，帮企业攻城掠地。
对内来说，东方船是一种“爱”的文化。公司充满爱，所有员工过生日，都会收到蛋糕和一张满了同事的祝福的贺卡。
早些年，公司给一个员工过生日，当天恰逢活动搭台，需要人守在那，那个小伙子便自告奋勇，晚上一个人守着的时候，他就拿出贺卡看，为自己壮胆。还有个小伙子离职后在佛山创业，在创业初期最困难、最痛苦的时候，他把同事送的生日贺卡放在枕头下，时不时地拿出来看，给自己加油打气。
“孝道”也是东方船大力倡导的。在东方船有个不成文的规定：一年必须回一次家乡，否则请离开东方船。“孝道”不仅是口头上的倡导，更表现在行动上。就广州东方船而言，任何船员的父母来广州，公司将派专车接送并宴请。当船员们的直系亲属生病病重，可以放下手中工作，第一时间赶回去。曾有公司的创意总监，在父亲因病需要开刀时，又负责着上
海的提案，作为“船长”的王郁斌安慰他说，“我替你去提案”。
东方船，看重的是孝心，是每一个船员的父母。
每天半小时由船员轮流主持的晨会，雷打不动的下午茶放松时间，每年的船上运动会……丰富的船文化，使专业的东方船具有更多更柔软的人文气质，它们使得东方船逐渐变成了一个更真实的存在。
爱的下面也有严厉的一面。比如，公司始终保持着“守时”的习惯，定好下午2:00出发，时间一到，车子便准时出发，绝不为任何人拖延。曾经也有客户总监在提案当天迟到了，最后不仅自己打车去，还主动在第二天的晨会上做检查。
“文化最后会演变成一种精神，这种精神让员工有一种自动自发的动力，这种动力让一个企业源源不断的往前走。”王郁斌说。
那么“我们只能召之即来挥之即去”吗？
如果上帝也迷茫了呢？
作为一个有责任的广告公司，面对企业的困局必须挺身而出，对客户存在的各种误区提出自己的想法，帮助企业走出困局。
长期以来，东方船就秉承着这样的思路向前航行。直言不讳，敢作敢当，用对客户和品牌执着的专业态度，赢得了赖以生存的业务，也推动了一批批本土企业的迅速壮大。
然而，忠言逆耳，不是所有企业都能接受东方船的坦率，东方船的直爽也招来了不少客户的不快，东方船也因此丧失过不少订单。
但是东方船无怨无悔，因为他们始终坚信——有良知的企业就应该有所为，有所不为。
在不少广告公司还没学会如何讨好客户的时候，东方船已经开始拒绝客户。东方船的客户门槛很高，包括支付创意定金，也包括尊重创意策略，认真倾听创意方案。通过这三道门槛跨进东方船大门的企业，都带着一颗真诚的心来，拿着有销售力的片子走。他们中的不少最终都成了东方船的优质客户，甚至，有的客户的合作年份已经与东方船同岁了。
东方船这样做不是在哗众取宠。经过20年市场鏖战，东方船逐渐在血雨腥风的市场中磨练出意志，提炼出理念，逐渐沉淀出与众不同的东方船文化。“专业、敬业、沟通、服务”，是东方船服务客户的八字方针。服务的背后，东方船的正义感，真实得可以触摸。
东方船总经理王郁斌先生将东方船的文化总结为三句话（大家俗称为“三部曲”）——作品即人品；经营即团队；管理即文化。
作品即人品
想要了解一家广告公司非常简单，不用去看那些把自己夸到飞起的公司介绍，只看看作品，就知道了。东方船深信，一家有抱负的企业，一个有生命力的品牌，一定是具有强烈道德意识和社会责任感的，这也是企业得以长久之道。20年来，东方船一直坚持“做事就是做人，做广告就是做良心”，“作品即人品”的原则和底线，无论员工还是客户，人品不好，一切免谈。
看过东方船拍过的影视片，就能明白这句话的内涵，公司从成立到现在，从没有拍过昧良心，被人骂的广告。所有广告，他们都能拍着胸脯说，可以给自己的亲朋好友看，因为那些作品里充满着爱。
之所以能做到这一点，是因为东方船对客户有所选择。
走进东方船，墙上赫然悬挂着两句话：第一句是，我们只为欣赏和喜欢东方船的客户尽情创意。第二句是，三不原则——只谈策略不付创意定金的客户我们不做！只谈沟通不讲市场策略的客户我们不做！只谈创意不谈沟通原则的客户我们不做！
今天的广告环境，电视上充斥着大量虚假、低俗宣传，有些广告人为了生存和赚钱，刻意包装、夸大效果，最后却把责任推卸怪企业老板。对此，王郁斌深恶痛绝：“为了生存，就什么都不顾了吗？不为五斗米折腰，体现在哪里呢？”
20年来，东方船始终恪守“做广告就是做良心”，东方船认为，检验一个广告是否有良心的最好方法很简单，那就是你是否愿意给自己的家人、孩子看。那些乌七八糟的广告终归要被淘汰，到他们老的时候，一定会因此受到良心的责备。
王郁斌一直在东方船倡导，不能拿环境作借口降低自己的要求。很多时候，不是这个世界环境怎样，而是内心的环境怎样。每个人首先从自己做起。
在几年前评为十大卓越广告人的时候，他的发言主题是，“今天到了广告人该承担责任的时候。”广告人不仅应该走在销售的前面，走在时尚前面，“更应该走在道德的前面。”
为了这一道德原则，东方船不做丰胸、增高、美白、电视购物等产品。对于一些企业家，王郁斌该骂就骂，多你一个我胖不起来，少你一个我也瘦不下去。
士为知己者死，女为悦己者容。有所失就有所得。这个社会，还是有大量的企业追求正义，也正是因为东方船敢于拒绝一些客户，使得另一些客户欣赏它。只要中国百分之五的客户喜欢，东方船便能满风起航，全速前进，甚至忙不过来了。
东方船另一条原则是，不做“汉奸”，只做本土企业广告，不接外资品牌广告。
2000年，王郁斌与搭档怀着崇敬的心情跑到奥美上海公司参观，却被对方拒绝，最后甚至连一张奥美创始人大卫? 奥格威照片都没给。
“你有什么拽的，你牛逼是因为伴随着国际公司进来。”一气之下，王郁斌回来写了一篇文章。石头虽硬，水滴虽弱，坚持下去，也有水滴石穿的时候。从此以后，东方船北京、广州、江西三个分公司都挂上中国国旗和东方船公司旗帜，而且不接外资客户了，原来已经合作的摩托罗拉等外资客户也停了。东方船从诞生那日开始，就是这样的个性十足。
王郁斌在各种场合呼吁，中国有良心的广告人，就应该服务本土企业。
东方船语录中有很重要的一条：“服务适合的企业，比服务“著名”企业要愉快也高效得多，因为双方可以对视且平等。”何谓“适合”？适合里面很重要的一点就是，这个企业必须与东方船有着相同的价值观。
东方船成立20年来从来都拒绝搞歪门邪道，不存在请客户吃大餐、泡桑拿、唱歌厅等不良风气。老板和总经理一级的人，非常喜欢东方船，他们没有私心，知道自己要的是什么。在东方船服务的客户里，不少合作了10年、15年，最长的20年。在王郁斌眼中，只有5年、10年以后还在合作的客户，才是真合作。
东方船定位只做本土企业，但也不惧怕与外资广告公司竞争。如今，有些企业找奥美做全案，但指定东方船拍影视。一次到奥美开会，对方傲慢地对王郁斌说，简单介绍下东方船吧。他回答，没什么介绍的，自己上网查吧。对方要他谈谈设想，他回答，对不起，你先说。拍片的时候，奥美创意总监说，王总，你去吗。王郁斌回答，不需要我去。片子拍好后，创意总监又问，客户能通过吗？他回答，改这两点，一定通过。
王郁斌这些年埋头积攥“实力”，这次算是为当年的不被重视“出了一口气”。
经营即团队
我们到的上午，王郁斌刚刚写完一副字，在地上晾着，字如其人，王郁斌的毛笔字平平稳稳，刚劲有力。办公室临江一面是大玻璃墙，面朝珠江，水波荡漾，船来船往，心胸开阔，经常邀三五人，品茶闲谈。整个上午，没有员工进来，手机也没响一声。 “给别人留位置，就是给自己留时间。”这是王郁斌的感悟。你知道娃哈哈的老板是谁，但不知道可口可乐的老板。“大树下面不长草”。一片森林，雷劈倒了几颗树，仍然还是森林。村口一颗大树倒了，村里的标识就没了。
广告公司大部分靠老板个人英雄主义起家。这在企业发展的第一个阶段是必要的，但一个优秀的广告公司，必须建立在团队基础上。当老板生病或出现突发事件，公司还开不开呢？更何况，一个人的思维和创意，是有限的。
东方船一直固执地认为，唯有开创者的精神文化，才代表着公司，才值得去铭记和传承。而开拓者，显然不会仅仅局限于老板一个人，它更多地体现在一个有凝聚力的集体之中。只有通过一群热爱公司文化，热爱广告的人，一个公司才有可能真正做强做大。公司真正应该打造的是品牌，打造品牌就要建立团队，建立团队首先要信任，要放手，放权。有太多的广告公司老板大包大揽，把创意总监和客户总监的事都干了。老板如果把公司当成私人财产，肯定不放心，但看成是大家共同的财产，自己只是在这个阶段的经理人而已，就没有什么放不下的。
当然，对人的投资是最危险的投资。王郁斌早期以师傅带徒弟的形式，用十年时间培养的一个高管后来还是离开了。一个人做到高管位置，仍然要走，该反思的是老板自己。羊跑了，不要怪羊不听话，回过头来看看自己的篱笆是否牢固。
当年，别人问他，会写文案吗，会。会拍广告片吗，会。在担子不能交给某一个人的情况下，必须依靠团队。人无完人，但很多人汇聚在一起，就可能达成完美，这是团队的巨大幸福。如今东方船虽然很难找出像王郁斌一样的多面手，可以统领全局，但员工们都各司其职，将自己的工作做到极致。这些有个性的人组成了东方船，组成了一家不肯与人雷同的广告公司。这是东方船的骄傲，却也只是一个前提，因为它们的终极目标，是要以团队的力量，来促成东方船广告的永续经营。
5年前，王郁斌开始有意识地培养团队，公司分为三个重要部门，分别由三个人负责，总负责则实行轮值主席制。管理团队的方法，不以个人为中心，而是形成梯队，在一个高管下面，有第二梯队，甚至第三梯队。在2012年，东方船的高层管理人员都成为了公司股东。
东方船就这样通过多种方式，增强了公司凝聚力。东方船始终认为，要让公司有凝聚力，第一，公司愿景；第二，公司文化；第三，公司在行业中的地位。东方船的愿景是，做中国最优秀的影视广告公司，以及和其他合作伙伴捆绑上市。
管理即文化
很多员工都在东方船呆了十年，十五年，吸引他们的自然不是薪水。这里的薪水在行业内只能算中上，真正吸引他们的是公司的文化。
对外来说，东方船的文化是“做有销售力的广告”，公司不但帮自己销售，更要帮做广告的客户销售。“如果广告不能为客户赚钱，那么还要广告做什么？”东方船语录当中这铿锵有力的一条，宣示了东方船独到的广告观——广告，并非艺术。
这样的定位和文化，使得东方船创意影视的过程跟别人不同，首先成立项目组，做市场调查（比如，有一个客户创意咨询表，分析需求，分析竞争对手等），然后定策略，根据策略再做创意。“相当于以做全案的形式，给客户做创意，而不是为了创意而创意。”
东方船坚信，判断一个广告公司优秀与否，看三点：
1、看公司成立多长时间，有多长历史，与客户的合作最长是多少。一个没有历史，没有品牌的公司，是不可能帮客户干好事情的。
2、 看它有没有文化。一个没有文化的广告公司，怎么可能帮企业做文化。
3、 看它的团队能否给企业创造价值，帮企业攻城掠地。
对内来说，东方船是一种“爱”的文化。公司充满爱，所有员工过生日，都会收到蛋糕和一张满了同事的祝福的贺卡。
早些年，公司给一个员工过生日，当天恰逢活动搭台，需要人守在那，那个小伙子便自告奋勇，晚上一个人守着的时候，他就拿出贺卡看，为自己壮胆。还有个小伙子离职后在佛山创业，在创业初期最困难、最痛苦的时候，他把同事送的生日贺卡放在枕头下，时不时地拿出来看，给自己加油打气。
“孝道”也是东方船大力倡导的。在东方船有个不成文的规定：一年必须回一次家乡，否则请离开东方船。“孝道”不仅是口头上的倡导，更表现在行动上。就广州东方船而言，任何船员的父母来广州，公司将派专车接送并宴请。当船员们的直系亲属生病病重，可以放下手中工作，第一时间赶回去。曾有公司的创意总监，在父亲因病需要开刀时，又负责着上
海的提案，作为“船长”的王郁斌安慰他说，“我替你去提案”。
东方船，看重的是孝心，是每一个船员的父母。
每天半小时由船员轮流主持的晨会，雷打不动的下午茶放松时间，每年的船上运动会……丰富的船文化，使专业的东方船具有更多更柔软的人文气质，它们使得东方船逐渐变成了一个更真实的存在。
爱的下面也有严厉的一面。比如，公司始终保持着“守时”的习惯，定好下午2:00出发，时间一到，车子便准时出发，绝不为任何人拖延。曾经也有客户总监在提案当天迟到了，最后不仅自己打车去，还主动在第二天的晨会上做检查。
“文化最后会演变成一种精神，这种精神让员工有一种自动自发的动力，这种动力让一个企业源源不断的往前走。”王郁斌说。