“嘉陵明珠,合碚研行”研学日记

来源 :地理教育 | 被引量 : 0次 | 上传用户:n62315942
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  嘉陵江古称渝水,系重庆市简称“渝”的来源。嘉陵江沿途的悠久人文历史和碧绿山水,都值得我们去认识和了解。2018年10月,我参加了“桷丫研学坊”举办的地理实践力野外考察活动,在众多专业老师的带领下,走近嘉陵江干游河段的草街航电枢纽,体会澄江镇的前世今生,欣赏六桥叠翠的壮丽风景。
  草街航电枢纽
  研学之旅的第一站——草街航电枢纽工程(图1),位于重庆市合川区草街镇附近的嘉陵江干流河段。草街航电枢纽是嘉陵江干流规划的第十六级航电工程,装机容量50万千瓦,包括四台12.5万千瓦机组。按三级航道标准建设船闸一座,年通过能力1 049万吨。草街航电枢纽库区正常蓄水位约203米,以航运为主,兼有发电、拦沙减淤、灌溉等功能。
  草街航电枢纽的上游水库正常蓄水位为203米,与下游水位相差悬殊,船只如何正常通行?原来,草街枢纽船闸由上下闸门及闸室构成。需要上行的船只进入闸室后关闭下闸门,通过底部的冲水挡道向闸室内平缓注水,直至闸室内水位与上游齐平。这时打开上闸门,即可供船只通行。下行也是同样的道理。观察完船只上行后,我又有疑问:①船只通行一次大约需1小时,但进闸的时间远远少于冲水的时间,能否快点注水?②闸室两侧随水位而变化的橙色金属件是什么?③上行船大多为空船,下行的船只会是满载吗?
  草街电站负责人给出了答案。为使水位平缓上升保证船只安全,进闸只消耗十几分钟,剩下的大半小时全用来冲水。如果迅速注水可能会导致船只货物的洒落甚至颠覆,如果是下行的满载船会更加危险。闸室两侧橙色的金属件是用来系船只的,名叫系船轴。即使底部的冲水挡道能使水位平缓上升,但为了避免船只间的碰撞保证安全,每只船进入闸室后都得把船牢牢地系在系船轴上。而上行空载下行满载也并非偶然,在草街电站往来的船只均为货船,它们运输的货物也大多相同,主要是砂石,将上游的砂石等建筑材料运往下游城市,所以“上空下满”。可以看出,草街枢纽船闸运行的主要准则就是安全,在安全的基础上再以每日四上四下的航次保证来往船只的需求。
  草街航电枢纽的另一个功能是发电。四台发电机组年平均发电量为2.4亿千瓦时,直观地讲就是可供一盏220伏40瓦的日光灯连续不间断地工作60亿小时即684 931.5年。众所周知,电站发的电不可以储存,发这么多电用得完吗?电站负责人耐心地解釋道,我国除了风力、水力等自然力发电外,还有较为传统的火力发电。草街电站发的电除了供给周边城市外,其余的都将输入国家电网,再由供电局根据各个城市的需电量进行调配。如果自然力所发的电足以供给全国需求,那么火力发电站就可停止发电,这样就能减少能源消耗和环境污染。
  站立在草街航电枢纽四个发电机组所在位置的顶部,发现这里有一个进水检修门和尾水检修门,这两个检修门有什么作用?顾名思义是用来检修进水和出水的。但是如何检修?通过电站工会主席的讲解,知道了检修门是用来拦住江水,方便技术人员检修设备的。且检修时间主要在枯水期,这是为了不影响发电,充分利用水力资源。草街电站的选址,除了考虑江面的宽度,还有什么讲究?电站工作人员解释道,很多人都认为江面越宽,可利用的水力越多;江面越窄,越便于修筑大坝。但事实上,不能这样片面地思考,还要根据该地段的水情水文等综合选址。在修筑草街航电枢纽站的时候,江水会不会对施工造成影响?据工作人员介绍,以前的“堰改闸”是最初用来拦水的,电站建成之前两岸水位都较低,所以一个“堰”足以挡住上游的水,不影响施工。而电站的挡水系统建好以后则改成一个泄洪闸,它的名字也因此而来。下行船进闸时,我赶往观闸口,一切正如我们所预测,载满了砂石的船只停靠在船闸内,等待放水。
  澄江
其他文献
摘 要:通过对北疆地区地理环境的实地研学考察,对照中学地理教材中有关新疆的描述,文章探讨了水在过去、现在、未来对北疆的深刻影响,明确了研学旅行对培养和提升地理学科核心素养的重要作用。  关键词:地理研学;北疆;水  新疆维吾尔自治区位于我国西北边陲,面积166万平方千米,以天山为界,以北为北疆,以南为南疆。人教版八年级下册地理教材在第八章第二节“干旱的宝地——塔里木盆地”中介绍了有关南疆的地理环
“拎得清”原本是思路清晰、能看清形势的意思。但自今年7月起,上海在全国率先实施垃圾分类强制措施后,这个词被网友“趣味”解读为“手里拎的垃圾能分清”,话题热度居高不下。显然,对于垃圾分类的重要性,许多人都心知肚明。在种类繁多的垃圾中,有一类引发了我的思考——快递包装。  仅仅需要一部手机,我们就可买到远在千里的物品。而到手的方式,则是快递。据统计,在今年“618”购物狂欢节中,电商平台天猫超过110
《普通高中地理课程标准(2017年版)》(以下简称课标)中明确提出“高中地理课程的总目标是通过地理学科核心素养的培养,从地理教育的角度落实立德树人的根本任务”。地理学科核心素养成为地理学科育人价值的集中体现,是学生在经过学习后需要达到的目标。依据约翰·比格斯的“SOLO分类理论”,学习者的认知结构是内隐的,无法直接进行观测,而学习者的行为表现则是基于其认知结构而产生的,是外显的、可观测的。因此,对
新课程改革背景下,初中地理该怎样教学才能既有效又深刻?这主要取决于教师对地理课堂的教学设计。结合最近对初中地理课堂的教学摸索,笔者试图从找准初高中地理课程的相通处有机衔接、地理教学方法的衔接、理顺教学内容的契合点、联系实际创设情景等角度对课堂结构进行优化,以期初中地理课堂教学既深刻又有效,并能培养学生的地理综合思维能力,让学生学会分析和解决地理问题。  一、找准初高中地理课程的衔接点  初高中地理
摘 要:文章采用关键词共词分析法,对CNKI数据库中技术支撑下的地理教学研究相关文献的高频关键词进行聚类分析和多维尺度分析,利用Bicomb软件和SPSS软件绘制研究热点知识图谱。结果显示:近年来,国内技术支撑下的地理教学研究热点集中于五大领域,即信息技术与地理课程有效整合研究、多媒体辅助地理教学研究、建构主义视角下地理教学模式探讨、地理信息技术在地理教学中的应用研究、技术支撑下的地理教学资源库建
摘 要:文章以亚马孙热带雨林为例,运用主题式情境教学,围绕“生态脆弱地区的发展”进行教学设计,选取“亚马孙雨林的火灾事件”为主题情境,设计问题链条,引导学生在真实情境问题的探究中掌握地理知识、形成地理思维。  关键词:主题式情境教学;生态脆弱地区;亚马孙雨林;教学设计  一、教学分析  【课标解析】本节课主题选自鲁教版选择性必修2第二单元“不同类型区域的发展”第一节“生态脆弱地区的发展”。《普通高
第Ⅰ卷(单项选择题,共44分)  图1为我国某区域等高线地形图,该区域拟建一条海拔400米桥隧结合的平直公路,并在附近建一座可欣赏到“长河落日圆”美景的观景台。据此完成1~3题。  1.拟建公路中隧道路段长度约为:  A.10km B.20km C.30km D.40km  2.拟建公路中需修建桥梁的数量为:  A.一座 B.两座 C.三座 D.
摘 要:2019年高考使用地理单科卷的省级行政区有浙江、上海、江苏和海南。文章以这4套单科卷为例,从试题结构、考核内容、命题素材、命题立意对其进行了比较研究。选取典型试题进行分析,思考高考试题的命题特点,感悟地理复习规律。  关键词:单科卷;核心素养;命题特点;能力立意  2019年高考已顺利落下帷幕,使用地理单科卷的省级行政区有浙江、上海、江苏和海南。浙江省在4月份组织了地理选考,上海市在5月份
摘 要:如何根据新课标在课堂教学中培养学生的核心素养,叶老师通过全国研讨课的磨课进行了深入的思考、提炼和反思。该课精选生活化情境,以教师本人成长过程中的台风经历来分析台风灾害,通过“殇之痛、殇之由、殇之御、殇之情、殇之警”五个环节让学生学习台风灾害的危害、成因、防御。通过比较不同区域的受灾程度,培养学生的区域认知素养和综合分析问题的能力,深入探究灾害过程的人地关系。  关键词:核心素养;课堂教学;
一、西藏聂荣县中小学扎实推进民族团结教育  1.主持的全国教育科学“十二五”教育部规划课题结题  在海拔约4 740米的那曲聂荣县结题了全国教育科学“十二五”教育部规划课题“西藏地区民族团结教育在中学的实践”,并且早已推广的子项目“聂荣县中学民族团结教育‘多元互动——N个一工程’实践探索”,在2017年11月的自治区素质教育评估中,得到了自治区多位专家领导的高度称赞,专家组前后两次汇报“聂荣县中学