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对油舱做独立检测rnBerry先生:从法律的角度出发,唯一拥有法律效力的文件就是燃油交付单(BDN,bunker delivery note).此外,在加注时会取出燃油样本,送去外部检验.如果检验结果显示加注的燃油硫含量超过0.5%,就会产生问题.因为得到检验结果的时候,这艘船可能已经航行至大海中.